vibração mecânica é o movimento de uma partícula ou de um corpo que oscila em torno de uma, Esquemas de Engenharia Mecânica

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FACULDADE GALILEU

ENGENHARIA MECÂNICA 7º TERMO

VIBRAÇÕES EM SISTEMAS MECÂNICOS

BOTUCATU-SP 2021

JEFFERSON SILVA DO PRADO

ELEMENTOS DE AMORTECIMENTO

VIBRAÇÕES CONVERTIDO EM CALOR E SOM Professor Gabriel Nunes Maia Junior

Tipos de amortecimento

O amortecimento de um sistema ou material pode ser classificado de três formas principais: 1 .Amortecimento viscoso Amortecimento viscoso é o mecanismo de amortecimento mais comumente usados em análise de vibrações. Quando sistemas mecânicos vibram em um meio fluido como ar, gás, água e óleo a resistência oferecida pelo fluido ao corpo em movimento faz que a energia seja dissipada. Nesse caso, a quantidade de energia dissipada depende de muitos fatores como o tamanho e a forma do corpo em vibração, a viscosidade do fluido, a frequência de vibração e a velocidade do corpo em vibração. No amortecimento viscoso, a força de amortecimento é proporcional à velocidade do corpo vibratório.

1. 1 Amortecimento Viscoso Linear A força de amortecimento viscoso é uma função da velocidade e da resistência causada pelo fluido no qual o sistema está imerso durante uma oscilação. Geralmente, a sua descrição matemática é muito complicada e, portanto, não é aplicável a análise de vibrações. Felizmente, uma forma simplificada desse modelo foi desenvolvida de modo que soluções matemáticas manuseáveis pudessem ser utilizadas para as propostas da engenharia. Contudo, qualquer tipo de não linearidade no sistema estrutural é desconsiderada nessa simplificação. Tipicamente, na prática da engenharia estrutural, o modelo do amortecimento viscoso é o mais utilizado pelo fato de levar à formulação de uma equação do movimento linear. 1. 2 Amortecimento Viscoso Equivalente O amortecimento viscoso é o que fornece um modelo matemático mais simples, no qual se assume a força de amortecimento como diretamente proporcional à velocidade.

Porém, nos sistemas oscilatórios reais, mesmo quando o amortecimento real é mais 31 complexo que este, ainda sim é possível recair na simplicidade do modelo de amortecimento viscoso, introduzindo a idéia de um amortecimento viscoso equivalente. Como dito anteriormente, um dos principais efeitos do amortecimento é remover energia do sistema. Daí o conceito de amortecimento viscoso equivalente ser baseado na equivalência da energia removida por um mecanismo de amortecimento viscoso e da de um não viscoso.

2. Amortecimento de Coulomb (atrito seco)

Muitos sistemas mecânicos são modelados levando em conta o amortecimento de coulomb, comumente chamado de atrito seco, devido a sua simplicidade

3. Amortecimento histerético (sólido ou material)

Quando um material é deformado, ele absorve e dissipa energia. O efeito deve- se ao atrito entre os planos internos, que deslizam ou escorregam enquanto as deformações ocorrem. Quando um corpo com amortecimento material é sujeito à vibração, o diagrama tensão-deformação mostra um ciclo de histerese. A área desse ciclo denota a energia perdida por unidade de volume do corpo por ciclo devido ao amortecimento.