Diretoria Corredor Sudeste – Manutenção Tratamento Minério e Expedição Fábrica.
IMPORTANTE:
Em caso de dúvidas referentes ao diagnóstico, à recomendaçã o e aos demais dados citados neste laudo técnico. A equipe de preditiva deve ser consultada im ediatamente a fim de
evitar interpretações errôneas, contratempos e equívocos durant e a execução da atividade.
RELATÓRIO DE INSPEÇÃO PREDITIVA
Tipo de Formulário:
Informação
Técnica Aplicada:
Análise de Vibração
Tipo de Monitoramento:
Offline
Laudo Técnico:
00003
Local de Instalação:
Usina
TAG:
RC2/MTC
Criticidade
A
Planta:
Fábrica
Analista Responsável:
Makson Reis (81020378)
Data da Inspeção:
12/01/2024
Data da Emissão:
15/01/2024
Área:
Pátio de Homogeneização
Descrição do Equipamento:
Redutor
Diagnóstico: ENGRENAMENTO
Status:
ALERTA
Observações
1. Equipamento apresentando níveis globais NORMAIS de vibração no parâmetro velocidade.
2. No entanto, existe presença de FALHA devido as frequências de engrenamentos (1x , 2x e 3x) do 1° Estágio, acompanhadas de
bandas laterais, condição característica de contato inadequado entre os dentes de engrenagens do ANEL e PLANETAS.
3. Não identificado frequências de falhas nos rolamentos.
4. Não identificado frequências de falhas no 2° estágio. No entanto há presença de frequências de falhas referente ao 1° estágio, 2x
a rotação com bandas laterais, frequência de engrenamento ente ANEL e PLANETAS.
Recomendações
Nota
1. Substituir redutor;
2. Realizar coletas semanais do ativo para acompanhamento da tendência da falha.
202400089773
Histórico de Condição
24/11/2023
29/12/2023
12/01/2023
Dados coletados
Tendência – 3HE - Parâmetro envolope (gE) - Redutor entrada
Espectro – 3HE - Parâmetro envolope (gE) Redutor entrada –
Identificado 2x a rotação, frequência de engrenamento ente ANEL e
PLANETAS.
Tendência – 5HG - Parâmetro aceleração (g) – Redutor 1º estágio
Espectro – 5HG - Parâmetro aceleração (g) – Redutor 1º estágio –
Em destaque, faixa de frequência elevada, caracteristico de atrito
metalico, o que pode estar associado ao contato inadequado entre
os engrenamentos.
