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Este documento fornece treinamento básico sobre a operação de talha elétrica em ponte rolante com segurança e eficiência. Ele aborda a importância de inspeção e manutenção de equipamentos, como cabos de aço, cordas, correntes, roldanas e ganchos, e fornece orientações sobre a carga máxima de trabalho permitida em cada equipamento. Além disso, o documento discute os diferentes tipos de talhas, como talhas manuais, pneumáticas e elétricas de corrente, e fornece informações sobre suas capacidades, desvantagens e aplicações ideais. O objetivo é instruir os trabalhadores a operar o equipamento de maneira segura e consciente, cumprindo assim as normas regulamentadoras.
Tipologia: Esquemas
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Regulamentação NR - 11
Regulamentação NR - 11
Regulamentação NR - 11
Regulamentação NR - 11
Objetivo
O QUE É TALHA?
As talhas podem ser de três tipos básicos: Manuais , Pneumáticas , Elétricas. Cada grupo pode ser apresentado dentro das classificações para áreas classificadas, assim como cada grupo pode se dividir em algumas subcategorias.
As talhas manuais, como o próprio nome diz, tem o acionamento realizado por uma pessoa puxando uma corrente de elos contínua, sem fim, que tem comprimento equivalente a duas vezes a altura de operação em relação a localização do equipamento. A Altura de operação nem sempre coincide com a altura útil de gancho. O “puxar” da corrente de comando pelo operador provoca na talha o acionamento de um roda dentada, cujo eixo está ligado a um sistema de redução por outras rodas dentadas, e comanda o número suficiente destas rodas para içar a carga desejada mantendo os esforços do operador dentro das normas de ergonomia e segurança. Quanto maior a capacidade de içamento, maior o “i” de redução e consequentemente, maior o número de rodas dentadas. Desta forma, quanto maior a capacidade de içamento de carga, menor a velocidade real de içamento => sendo esta uma desvantagens no uso deste tipo de talha.
As talhas pneumáticas são ideais para aplicações onde a talha elétrica não é recomendada. A grande questão é: Em quais ocasiões as talhas elétricas não são recomendadas? O assunto é bem extenso, com cálculos complexos, e teremos posts nesse portal sobre isto. O principal aspecto é a classificação do uso dos motores elétricos. Os motores elétricos são dimensionados dentro de uma razão de ~Espectro do uso (cargas x quantidade de vezes) versus tempo em uso (minutos operando) versus tempo e descanso (sem operar)~, este último, seria o tempo fora de operação que a talha elétrica precisa para resfriar os motores. Fazendo uma ilustração exagerada, dentro do raciocínio apresentado, imagine que, para uma aplicação 100 % de uso contínuo de uma carga de 1 , 0 t, os motores elétricos precisariam ser dimensionados para capacidade de 15 t a 20 t. Pode não ser nesta proporção, mas é nessa lógica. Fica inviável, não é?
Mais baratas que as talhas de cabo de aço, são ideais para uso em mono vias, guindastes giratórios, pequenas pontes rolantes, de até 5 t, e com vigas do tipo perfil, ou perfil modular. As talhas de corrente disponíveis no mercado podem ser fixadas através de gancho, ou, fornecidas com trolleys manuais, mecanizados, ou elétricos. Estas talhas atendem a diversas aplicações. Com variação na quantidade de tramos (espaço ou módulo espacial definido por quatro pilares que delimitam uma área quadrada ou retangular), podem ter a velocidade reduzida ou aumentada, em prol, respectivamente, do aumento ou diminuição da capacidade, para um mesmo equipamento, alternando inclusive a classificação do uso.