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Uma análise detalhada das reformas urbanas na avenida santo amaro, uma importante via de são paulo. Aborda a história da avenida, desde sua origem colonial até sua transformação em uma avenida moderna, com corredores de ônibus e integração multimodal. O documento descreve os objetivos e benefícios da recente revitalização, visando melhorar a segurança, acessibilidade, mobilidade e qualidade de vida. São discutidos os desafios enfrentados, como financiamento, coordenação e impactos nos negócios locais. Inclui informações sobre melhorias planejadas, como alargamento de calçadas, ampliação de áreas verdes e melhoria da iluminação. Essa análise abrangente pode ser útil para estudantes e profissionais interessados em planejamento urbano, mobilidade e revitalização de espaços públicos.
Tipologia: Slides
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REFORMAS URBANAS
Teoria e História da Arquitetura e do Urbanismo III
Avenida Santo Amaro - Uma Via Arterial Vital em São Paulo A via era uma rota vital que ligava São Paulo ao então município independente de Santo Amaro. Este caminho, traçado em tempos coloniais, desempenhou um papel crucial no desenvolvimento da região sul da cidade, facilitando o comércio, transporte e comunicação entre as localidades. Até 1954, a via era conhecido como “Estrada de Santo Amaro”. Naquele mesmo ano, ela passou oficialmente para a condição de Avenida e manteve a denominação de “Santo Amaro”. Com 7,7 km de extensão, tem início na Avenida São Gabriel, passa pela Vila Nova Conceição, Itaim Bibi, Moema, Campo Belo, Brooklin, Santo Amaro e finaliza na Avenida Joaão Dias.
De volta ao passado: O Bonde de Santo Amaro No final do século XIX, o engenheiro Alberto Kuhlmann, foi o responsável por inaugurar uma linha de bondes a vapor que ia da estação São Joaquim (curiosamente no mesmo local da estação de Metrô de hoje) à Estação Santo Amaro, que ficava no centro daquela cidade Com o passar dos anos e o desenvolvimento urbano, o bonde foi gradualmente substituído por outros meios de transporte, como ônibus e metrô. Os trilhos foram removidos e a Avenida Santo Amaro foi modernizada para se adequar ao fluxo de veículos automotores.
De volta ao passado: O Bonde de Santo Amaro A linha de Santo Amaro, por sua vez, foi a última linha de bondes a ser cancelada na cidade de São Paulo, dando seu passeio final em 1968.
Revitalização da Av. Santo Amaro Com o objetivo de valorizar a região e promover melhorias urbanísticas, a Prefeitura de São Paulo iniciou as obras de requalificação da Avenida Santo Amaro, na zona sul da Capital. Serão revitalizados 2,5 km da via, no trecho entre a Av. Presidente Juscelino Kubitschek e a Av. dos Bandeirantes. Razões da Reforma:
Com o incentivo de fachadas ativas e após o término da obra de requalificação da Avenida Santo Amaro, o bairro vai ganhar com a valorização do espaço público, geração de empregos e melhoria da infraestrutura local. iniciada em 2022, tem como objetivo principal o alargamento das calçadas e pistas, visando não apenas melhorar a fluidez do tráfego, mas também promover uma experiência mais segura e agradável para pedestres e ciclistas. Benefícios da Reforma:
Fotografias Atuais
Previsões de Alterações de Fluxos INTERFERÊNCIAS NO TRÂNSITO LOCAL Por meio da CET, a Prefeitura está trabalhando para minimizar ao máximo os impactos com o trânsito na região, monitorando e orientando os motoristas com opções de desvio entre a Avenida Presidente Juscelino Kubitschek e a Rua Afonso Braz, visando manter a fluidez do trânsito.
obrigada
