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Manual de Serviço CBX250: Carenagem, Tanque e Escapamento, Esquemas de Engenharia Física

serviços motocicleta honda cbx 250 2008

Tipologia: Esquemas

2022

Compartilhado em 17/01/2022

ksioroger
ksioroger 🇧🇷

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CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
ASSENTO 2-2
TAMPA LATERAL 2-2
ALÇA TRASEIRA 2-2
RABETA 2-2
PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-3
DEFLETOR LATERAL 2-3
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 2-4
PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-4
SILENCIOSO 2-5
2-1
CBX250
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem, tanque de combustível e sistema de
escapamento.
• Sempre substitua a junta do tubo de escapamento após sua remoção do motor.
• Ao instalar o sistema de escapamento, instale, sem apertar, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte
primeiro as braçadeiras do tubo de escapamento e, em seguida, aperte os parafusos e/ou porcas de fixação. Caso os
parafusos e/ou porcas de fixação sejam apertados antes das braçadeiras, o tubo de escapamento poderá não se
assentar corretamente.
• Após a instalação, verifique se existem vazamentos no sistema de escapamento.
VALORES DE TORQUE
Porca de união do tubo de escapamento 18 N.m (1,8 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo no escapamento
• Sistema de escapamento quebrado
• Vazamento de gases de escapamento
Desempenho inadequado
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento de gases de escapamento
• Silencioso obstruído
• A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA-A FORA DO ALCANCE DE
CRIANÇAS.
• Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de
armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer um incêndio ou explosão.
• Se for necessário manter o motor em funcionamento, certifique-se de que a área de trabalho esteja bem ventilada.
Nunca mantenha o motor em funcionamento em áreas fechadas. Os gases de escapamento contêm monóxido de
carbono venenoso que pode causar perda de consciência ou até mesmo morte. Caso o motor seja mantido em
funcionamento em áreas fechadas, utilize um sistema de evacuação de escapamento.
• As peças do sistema de escapamento, o motor e o óleo do motor esquentam e permanecem quentes por algum
tempo, após o motor estar em funcionamento. Tome cuidado para não se queimar. Utilize luvas isolantes.
• Queimaduras graves podem ocorrer caso o sistema de escapamento não esfrie antes que os componentes sejam
removidos ou reparados.
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CHASSI/CARENAGEM/

2. SISTEMA DE ESCAPAMENTO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-

DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-

ASSENTO 2-

TAMPA LATERAL 2-

ALÇA TRASEIRA 2-

RABETA 2-

PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-

DEFLETOR LATERAL 2-

TANQUE DE COMBUSTÍVEL 2-

PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-

SILENCIOSO 2-

CBX

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

c

  • Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem, tanque de combustível e sistema de escapamento.
  • Sempre substitua a junta do tubo de escapamento após sua remoção do motor.
  • Ao instalar o sistema de escapamento, instale, sem apertar, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte primeiro as braçadeiras do tubo de escapamento e, em seguida, aperte os parafusos e/ou porcas de fixação. Caso os parafusos e/ou porcas de fixação sejam apertados antes das braçadeiras, o tubo de escapamento poderá não se assentar corretamente.
  • Após a instalação, verifique se existem vazamentos no sistema de escapamento.

VALORES DE TORQUE

Porca de união do tubo de escapamento 18 N.m (1,8 kg.m)

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Ruído excessivo no escapamento

  • Sistema de escapamento quebrado
  • Vazamento de gases de escapamento

Desempenho inadequado

  • Sistema de escapamento deformado
  • Vazamento de gases de escapamento
  • Silencioso obstruído - A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA-A FORA DO ALCANCE DE CRIANÇAS. - Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer um incêndio ou explosão. - Se for necessário manter o motor em funcionamento, certifique-se de que a área de trabalho esteja bem ventilada. Nunca mantenha o motor em funcionamento em áreas fechadas. Os gases de escapamento contêm monóxido de carbono venenoso que pode causar perda de consciência ou até mesmo morte. Caso o motor seja mantido em funcionamento em áreas fechadas, utilize um sistema de evacuação de escapamento. - As peças do sistema de escapamento, o motor e o óleo do motor esquentam e permanecem quentes por algum tempo, após o motor estar em funcionamento. Tome cuidado para não se queimar. Utilize luvas isolantes. - Queimaduras graves podem ocorrer caso o sistema de escapamento não esfrie antes que os componentes sejam removidos ou reparados.

ASSENTO

REMOÇÃO

Destrave o assento, utilizando a chave de ignição, conforme mostrado. Puxe o assento para trás, liberando os ganchos do assento dos ganchos do chassi e remova-o.

INSTALAÇÃO

Instale o assento, alinhando os ganchos do assento com os ganchos do chassi. Empurre a extremidade traseira do assento para a frente e trave-o firmemente.

c

TAMPA LATERAL

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova o assento (consulte o item acima).

NOTA

Remova os parafusos de fixação das tampas laterais. Desencaixe o ressalto da tampa da borracha do tanque de combustível. Em seguida, remova a tampa lateral. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

ALÇA TRASEIRA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova o assento (consulte o item acima). Remova os dois parafusos da alça traseira. Remova os dois parafusos e a mola do suporte da trava do assento. Remova o suporte do assento. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

RABETA

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova o assento e as tampas laterais (consulte os itens acima). Remova os dois parafusos. Desencaixe os ressaltos da rabeta das borrachas do chassi e remova a rabeta. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

Tome cuidado para não danificar os ressaltos nas tampas laterais.

Tente mover o assento para certificar-se de que esteja firmemente travado.

CBX

ASSENTO

CHAVE DE

IGNIÇÃO

RESSALTO PARAFUSO

PARAFUSO

SUPORTE DA TRAVA

DO ASSENTO

ALÇA

TRASEIRA

RABETA

RESSALTOS

PARAFUSOS

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

c

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova o assento (página 2-2). Remova os defletores laterais (página 2-3). Feche o registro de combustível. Desconecte o tubo de combustível do registro de combustível.

NOTA

Remova o parafuso e o espaçador. Em seguida, desencaixe os ressaltos das tampas laterais das borrachas do tanque de combustível. Solte o conector 2P do sensor de nível de combustível. Remova o tanque de combustível das borrachas de fixação, puxando-o para trás. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

NOTA

PÁRA-LAMA DIANTEIRO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO

Remova o parafuso e desconecte o cabo da caixa de engrenagens do velocímetro, localizada no garfo da suspensão.

Remova os parafusos de fixação do pára-lama, o pára-lama dianteiro, o suporte e a presilha da mangueira do freio dianteiro. A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

NOTA

Aperte firmemente os parafusos de fixação do pára-lama dianteiro e da presilha da mangueira do freio.

Após a instalação, abra o registro de combustível e certifique-se de que não existam vazamentos de combustível.

Durante a remoção, tome cuidado para não danificar o conector 2P e a fiação do sensor de nível de combustível.

- A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA-A FORA DO ALCANCE DE **CRIANÇAS.

  • Limpe imediatamente a gasolina derramada.
  • Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e** mantenha chamas e faíscas afastadas do local de armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer um incêndio ou explosão.

CBX

TANQUE DE

COMBUSTÍVEL

ESPAÇADOR

PARAFUSO

CONECTOR 2P DO

SENSOR DE NÍVEL

DE COMBUSTÍVEL

PRESILHA DA

MANGUEIRA DO FREIO

PÁRA-LAMA

DIANTEIRO

PARAFUSO

CABO

SUPORTE CAIXA DE ENGRENAGENS

DO VELOCÍMETRO PARAFUSO

CBX

SILENCIOSO

REMOÇÃO

c

Remova as porcas de união do tubo de escapamento.

Remova os dois parafusos/porcas de fixação e o tubo de escapamento/silencioso.

Não efetue os serviços no sistema de escapamento enquanto este estiver quente.

DESMONTAGEM

Remova os quatro parafusos e separe o tubo de escapamento, a junta e o silencioso.

MONTAGEM

Monte o tubo de escapamento, a nova junta e o silencioso.

NOTA

INSTALAÇÃO

Instale o conjunto do tubo do escapamento e o silencioso.

Instale temporariamente todos os parafusos e porcas de fixação.

NOTA

Aperte as porcas de união do tubo de escapamento no torque especificado.

TORQUE: 18 N.m (1,8 kg.m)

Aperte os parafusos e arruelas de fixação do tubo de escapamento/silencioso.

Sempre substitua a junta do tubo de escapamento/ silencioso por uma nova.

Sempre substitua a junta do silencioso por uma nova.

ARRUELAS

PARAFUSOS

TUBO DE

ESCAPAMENTO/

SILENCIOSO PORCAS

PORCAS

DE UNIÃO

SILENCIOSO

JUNTA

TUBO DE ESCAPAMENTO

PARAFUSO

ARRUELAS

PARAFUSOS

TUBO DE

ESCAPAMENTO/

SILENCIOSO

PORCAS

JUNTA

PORCAS

DE UNIÃO

NOVA

NOVA

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COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBX250.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta.

A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes.

Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 21, “Diagnose de Defeitos”.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,

PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES

APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO

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RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO

NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA

IMPRESSÃO.

A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA

RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A

QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO

AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM

QUAISQUER OBRIGAÇÕES.

NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO

PODE SER REPRODUZIDA SEM

AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

INFORMAÇÕES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/

SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

CILINDRO/PISTÃO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/

EMBREAGEM DE PARTIDA

TRANSMISSÃO

ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/

SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

PARTIDA ELÉTRICA

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMAS ELÉTRICOS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

ÍNDICE GERAL

SISTEMAELÉTRICO

CHASSI

MOTOR E TRANSMISSÃO