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Sequência Didática: Primeira Lei de Newton - Inércia, Manuais, Projetos, Pesquisas de Mecânica

Universidade Estadual da Paraíba (UEPB)Mecânica

Este plano de aula, elaborado para estudantes do 1º ano do ensino médio, aborda a primeira lei de newton, também conhecida como lei da inércia, utilizando a experimentação como estratégia metodológica. O plano é estruturado em três momentos pedagógicos: problematização inicial, organização do conhecimento e aplicação do conhecimento, com o objetivo de promover a compreensão da lei da inércia e sua aplicação no cotidiano.

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

2024

Compartilhado em 30/10/2024

vitorio8000
vitorio8000 🇧🇷

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UNIVERSIDADE ESTADUAL DA PARAÍBA - UEPB
DEPARTAMENTO DE FÍSICA - DF
CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA - CCT
Dados de identificação:
Componente curricular: Física
Docente: Alanderson Vitório Lima Araújo
Duração da aula: 40 minutos
SEQUÊNCIA DIDÁTICA
PRIMEIRA LEI DE NEWTON: INÉRCIA
Campina Grande, PB
2024
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UNIVERSIDADE ESTADUAL DA PARAÍBA - UEPB

DEPARTAMENTO DE FÍSICA - DF

CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIA - CCT

Dados de identificação: Componente curricular: Física Docente: Alanderson Vitório Lima Araújo Duração da aula : 4 0 minutos SEQUÊNCIA DIDÁTICA PRIMEIRA LEI DE NEWTON: INÉRCIA Campina Grande, PB 2024

Disciplina: Física Publico alvo: Estudantes do 1° ano do Ensino Médio Foco temático: Lei da inércia Duração: 40 minutos OBJETIVO GERAL Utilizar a experimentação como estratégia metodológica para introduzir o Ensino da Mecânica Newtoniana (1ª lei) na sala de aula do Ensino Médio. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

  • Explorar os conceitos prévios
  • Compreender os conceitos acerca da Lei da Inercia.
  • Entender o conceito de referencial inercial.
  • Discutir até que ponto a mecânica newtoniana se aplica.
  • Analisar relação entre a massa e a inercia dos corpos.
  • Estabelecer relações entre o conteúdo abordado e elementos do cotidiano dos estudantes.
  • Realizar uma experimentação a fim de demonstrar o conteúdo exposto. INTRODUÇÃO Essa proposta de sequência didática, intitulada “Primeira Lei de Newton - Inércia” tem como objetivo abordar a temática da mecânica newtoniana, mais especificamente a lei da inércia, por meio da experimentação, e com o auxílio de uma metodologia baseada nos três momentos pedagógicos de Delizoicov e Angotti, sendo eles: problematização inicial, organização do conhecimento e aplicação do conhecimento. 1. APRESENTAÇÃO DO TEMA O tema abordado será a dinâmica, subárea da mecânica clássica que se preocupa em investigar as causas dos movimentos, mais especificamente o tema abordado será a primeira lei de Newton, conhecida como “lei da inércia”. A aula será lecionada por meio de exemplos do cotidiano dos discentes, como os efeitos da mudança repentina no movimento de um ônibus. Haverá também experimentos relacionados ao tema, com o objetivo de despertar a curiosidade e o espirito investigativo dos discentes, fazendo com que eles participem de forma ativa da aula. 2. MOMENTOS PEDAGÓGICOS 2.1. Problematização inicial Nesse primeiro momento, o tema será apresentado através de uma problematização, por meio de situações que coincidam com cotidiano dos discentes. Será

ANEXOS

EXPERIMENTO: TROMBADA

Objetivos do experimento

  • Investigar o conceito de inércia através da experimentação
  • Tornar os discentes participantes ativos;
  • Relacionar o experimento com o conteúdo abordado na sala de aula; Materiais
  • Réguas (ou qualquer material que sirva de rampa);
  • Livros (apenas para dar altura);
  • Lápis (Local de colisão);
  • Carrinho;
  • Esfera (vidro, chumbo, cobre, etc.);
  • Massa de modelar (ou algo que sirva para fixar, levemente, a bolinha no carro); Montagem 1° Passo: Empilhar alguns livros para termos duas superfícies em diferentes alturas 2° Passo: Conectar essas duas superfícies com o auxílio de duas réguas, formando uma rampa. 3° Passo: Colocarmos um pouco de massa de modelar em cima do carrinho e fixar a esfera no carrinho (a esfera não pode ficar muito presa ao carrinho). 4° Passo: fixar um lápis a uma distancia entre 20 e 30cm da rampa, pois será o responsável pela colisão.