Plano de Negócios para Abertura de Centro de Formação de Condutores em Laguna-SC, Notas de estudo de Crescimento

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UNIVERSIDADE DO SUL DE SANTA CATARINA

STEVE MAX DA SILVA

TCC ADMINISTRAÇÃO UNISUL:

PLANO DE NEGÓCIOS AUTOESCOLA

Palhoça 2019

STEVE MAX DA SILVA

TCC ADMINISTRAÇÃO UNISUL:

PLANO DE NEGÓCIOS AUTOESCOLA

Trabalho de Conclusão de Curso em Administração apresentado ao Curso (BACHARELADO ADMINISTRAÇÃO), da Universidade do Sul de Santa Catarina, como requisito parcial à aprovação nas disciplinas de TCC I e TCC II. . Orientador: Prof. Sidenir Niehuns

Palhoça 2019

AGRADECIMENTOS

Agradecemos primeiramente a todos os professores que não mediram esforços para passar seus conhecimentos para que pudéssemos desenvolver nossos pensamentos críticos, a fim de que sejamos pessoas melhores e com isto consigamos fazer a mudança em todos os ramos existentes na sociedade. Agradeço também minha família, por entender a ausência em certos momentos e sempre me apoiando em todo este percurso. Agradeço a Deus por ter me dado saúde e sabedoria para passar por todas as dificuldades encontradas durante o caminho do conhecimento e da trajetória da minha existência.

1. Introdução

Atualmente o setor de formação de condutores, antiga autoescola, está em crescimento bastante acelerado devido à mudança de paradigma e o crescimento urbano nas cidades. Pensando em um cenário futuro, não podendo deixar esta oportunidade passar. O autor irá verificar a viabilidade de implantação de um centro de formação de condutores na cidade de Laguna – SC, por meio deste plano de negócio. Um centro de formação de condutores trata-se de uma empresa com conhecimento para o ensino técnico-teórico no processo de obtenção de permissão para dirigir veículos automotores e para ministrar aulas praticas para pessoas já habilitadas e sem experiência. O centro de formação de condutores possui administração própria com corpo técnico de instrutores devidamente habilitado e capacitados para ministrar aulas teóricas do trânsito e pratica de direção veicular para candidatos a obtenção à primeira habilitação. O mesmo é regulamentado pelo órgão de trânsito federal no qual transfere suas atribuições ao órgão de trânsito estadual para que o mesmo o registre, licencie e também o fiscalize. Devido ao aumento de habitantes na região de Laguna proveniente da construção da ponte Anita Garibaldi, facilitando assim o acesso a cidade, e também com o aumento da venda automobilística, acredita-se que haverá uma grande procura pelos serviços do centro de formação de condutores. Na cidade de Laguna existem apenas dois centros de formação de condutores antigos e com metodologia de ensino obsoleta e com bastante dificuldade financeiras devido à má administração, favorecendo assim a entrada de uma empresa inovadora. Quanto à metodologia utilizada, será descritiva, exploratória, bibliográfica e documental, com abordagem qualitativa e quantitativa. O procedimento de coleta de dados será por meio de estatísticas e números. Metodologia para Andrade (2010, p. 117) “é o conjunto de métodos ou caminhos que são percorridos na busca do conhecimento”. A classificação da pesquisa pode ser realizada sob vários aspectos, conforme Gil (2010, p. 25)

Sumário

1. Introdução
2. Ficha técnica
3. Descrição do negócio 3.1 Proprietários e constituição legal
4. Plano estratégico 4.1 Análise do macroambiente 4.2 Análise do ambiente setorial 4.3 Análise do ambiente interno 4.4 Síntese do diagnóstico estratégico: a matriz SWOT 4.5 Definição dos objetivos e da estratégia do negócio
5. Plano de marketing 5.1 Análise do mercado 5.2 Segmentação do mercado 5.3 Estratégia de marketing
6. Plano de operação 6.1 Capacidade Instalada 6.2 Tecnologia e operação 6.3 Projeto e layout 6.3.1 Administração 6.3.2 Pista de Treinamento 6.4 Fluxograma do processo de primeira habilitação 6.5 Descrição da mão de obra 6.6 Localização
7. Plano Financeiro 7.1 Estimativas dos investimentos fixos 7.2 Capital de Giro 7.3 Receitas 7.3 DRE 7.4 Receitas 7.5 Custos cenário pessimista 7.5.1 Custos fixos cenário pessimista 7.5.2 Custos variáveis cenário pessimista 7.6 Custos cenário otimista 7.6.1 Custos fixos cenário otimista 7.6.2 Custos variáveis cenário otimista
8. Avaliação do plano de negócio
9. Referências Bibliográficas

2. Ficha técnica

 Denominação da empresa: Centro de Formação de Condutores Nova Geração do Trânsito.  Porte: ME – Micro Empresa  Localização: Laguna – SC  Ramo de atividade: Educação para o trânsito  Área de atuação: Laguna e região  Setor da economia: Setor terciário  Produtos: Primeira habilitação, renovação de habilitação, segunda via de habilitação, adição de categoria e aulas para habilitados  Número de funcionários: 06  Investimento total: R$100.000,

4.1 Análises do Macroambiente

Fatores Aspectos Analisados

Econômicos

Mesmo o momento econômico no país não estando propício para a abertura de novas empresas, será utilizado recursos próprios para a abertura da mesma, visto que a taxa de juros dos financiamentos estão em um patamar muito elevado. A demanda de venda de novos veículos e a inclusão das pessoas de faixa etária mais elevada na condução veicular e o crescimento do numero de habitantes na cidade, aumentam as chances de tornar o negócio lucrativo.

Político-legais

A empresa poderá se beneficiar com mudanças na legislação do setor, como as aulas teóricas à distância, aumentando assim a quantidade de alunos nos cursos teóricos.

Socioculturais

Mesmo sendo uma cidade de pescadores, pessoas com baixo poder aquisitivo, após a construção da ponte Anita Garibaldi, houve um aumento significativo na quantidade de habitantes na cidade de Laguna. Por ser uma cidade turística, temos o incremento das vendas no período de férias, visto que passa por aqui muitas pessoas que moram em outras cidades e fazem sua primeira habilitação nas férias.

Tecnológicos

Existem vários fabricantes de equipamentos e materiais para o uso dos centros de formação de condutores, facilitando assim o acesso aos mesmos.

4.2 Análise do ambiente setorial

Força 1 – POSSIBILIDADE DE ENTRADA DE NOVOS CONCORRENTES:

São poucos os centros de formação de condutores de nossa região, os que existem não têm estrutura e conhecimento suficiente para atender todos os tipos de classes, gêneros e idade existentes, e para abrir uma empresa hoje, precisará de

uma estrutura mais completa, conforme legislação vigente. Dificultando assim a entrada de novos concorrentes. FATORES NOTA A. É possível ser pequeno para entrar no negócio. 3 B. Empresas concorrentes têm marcas desconhecidas, ou os clientes não são fiéis.

C. É necessário baixo investimento em infra-estrutura, bens de capital e outras despesas para implantar o negócio.

D. Os clientes terão baixos custos para trocarem seus atuais fornecedores.

E. Tecnologia dos concorrentes não é patenteada. Não é necessário investimento em pesquisa.

F. O local, compatível com a concorrência, exigirá baixo investimento. 5 G. Não há exigências do governo que beneficiam empresas existentes ou limitam a entrada de novas empresas.

H. Empresas estabelecidas têm pouca experiência no negócio ou custos altos.

I. É improvável uma guerra com os novos concorrentes. 1 J. O mercado não está saturado. 5 TOTAL 65

Intensidade da FORÇA 1 = ((total – 10)/40) x 100 = 65 (média)

Força 2 – RIVALIDADE ENTRE AS EMPRESAS EXISTENTES NO SETOR:

Hoje existem dois centros de formação de condutores com uma estrutura pequena e com pouca qualidade. A abertura de uma empresa bem estruturada garantirá uma grande vantagem sobre os concorrentes.

FATORES NOTA A. Existe grande número de concorrentes, com relativo equilíbrio em termos de tamanho e recursos.

B. O setor em que se situa o negócio mostra um lento crescimento. Uns prosperam em detrimento de outros.

C. Custos fixos altos e pressão no sentido do vender o máximo para cobrir estes custos.

D. Acirrada disputa de preços entre os concorrentes. 4 E. Não há diferenciação entre os produtos comercializados pelos concorrentes.

F. É muito dispendioso para as empresas já estabelecidas saírem do negócio.

Força 5 – PODER DE NEGOCIAÇÃO DOS FORNECEDORES:

Existem vários fornecedores de produtos e equipamentos para centro de formação de condutores e a troca de um para outro não interfere consideravelmente no custo, ou seja, pode-se comprar onde o produto esteja mais em conta.

FATORES NOTA A. O fornecimento de produtos, insumos e serviços necessários é concentrado em poucas empresas fornecedoras.

B. Produtos adquiridos pelas empresas do setor não são facilmente substituídos por outros.

C. Empresas existentes no setor não são clientes importantes para os fornecedores.

D. Materiais / serviços adquiridos dos fornecedores são importantes para o sucesso dos negócios no setor.

E. Os produtos comprados dos fornecedores são diferenciados. 1 F. Existem custos significativos para se mudar de fornecedor. 1 G. Ameaça permanente dos fornecedores entrarem no negócio do setor. 1 TOTAL 11

Intensidade da FORÇA 5 = ((total – 7)/28) x 100 = 11 (baixa)

4.3 Análise do ambiente interno

Wright, Kroll e Parnell (2000) salientam que esse passo do processo estratégico – a análise do ambiente interno – exige que a administração determine a orientação que a empresa deve tomar dentro do seu ambiente externo. Bethlem (2004) menciona que essa análise da empresa como um todo seve para determinar a estratégia compatível com os recursos de que dispõe, servindo para: quantificar os hiatos existentes entre a disponibilidade atual de certos recursos que deveria ter base para o plano de obtenção desses recursos e escalas de prioridade, e base para constantes revisões da estratégia escolhida. Para Tavares (2005), a análise do ambiente interno é o instrumento que propicia a organização conhecer suas competências e habilidades atuais e potenciais para dar direção e significado ao cumprimento da sua missão e visão.

Areas Aspectos analisados

Produção

A produção da empresa dependerá da demanda a ser estudada, sendo que iniciará com os equipamentos e funcionários mínimos necessários para o atendimento de 20 alunos mensais. Em tese, terá dois automóveis, duas motos, 4 computadores, 1 impressora, 1 TV de 60”, compraremos somente matérias primas de empresas com ISO 9001, para garantirmos a padronização e qualidade do produto e serviços.

Recursos Humanos

Trabalharemos com o critério de pontos para recompensa profissional. Haverá treinamento no momento da contratação e a cada ano. Serão contratado 3 instrutores e 1 atendente. O papel de Diretor geral e diretor de ensino serão realizados pelo sócio Steve e a Sócia Franciella. Os serviços administrativos, recursos humanos, marketing e financeiro serão realizados pelo sócio Steve.

Finanças

Será realizado um investimento com recursos próprios no valor de 10 0.000,00 para compra de equipamentos e montagem da empresa. Espera-se retirar o valor investido no primeiro anos e após uma TMA de 10%.

Marketing

Será realizada divulgação junto a rádios locais, facebook, Instagram e panfletagem e propaganda na fachada da empresa assim como divulgação nas escolas por meio de palestras de trânsito.

4.4 Síntese do diagnóstico estratégico: Matriz SWOT

A palavra SWOT é uma sigla em inglês originária das palavras Forças (Strengths), Fraquezas (Weaknesses), Oportunidades (Opportunities) e Ameaças (Threats) e dá

Objetivo estratégico: Aumentar o capital social em 100% no período de 1 ano. Dobrar a frota de veículos em 2 anos. Estratégia competitiva: O posicionamento estratégico da empresa será no sentido da liderança em custo. Considerando que a empresa terá condições de oferecer serviços com qualidade competitiva ao existente no mercado, a empresa irá investir na redução dos custos variáveis, negociando com fornecedores para redução dos preços dos materiais, treinar e sensibilizar o pessoal da empresa no sentido de reduzir ao mínimo as perdas por má utilização, bem como, aumentar a fidelização dos clientes aumentando o numero de clientes.

5 Plano de marketing 5.1 Análise de mercado

Para Cobra (1994, p. 164), “para dividir o território de vendas por segmento de mercado é preciso realizar uma análise prévia do mercado, para se identificar todos os possíveis usos dos produtos do vendedor em cada mercado específico”.

Produtos : Os principais serviços a serem realizados pelo centro de formação de Condutores são:

1. Primeira Habilitação (CNH): Este serviço é composto por exame médico e exame psicotécnico no qual são realizados por prestadores de serviços credenciados junto aos órgãos de trânsito, sendo aprovado nestes exames o aluno inicia as aulas teóricas, na seqüencia fará uma avaliação junto ao órgão de trânsito e terá que obter nota igual ou superior a sete pontos, após o órgão de trânsito emitirá uma LADV (licença de aprendizagem de direção veicular) e o aluno iniciará as aulas práticas de direção veicular, no qual serão 20 aulas na categoria A (moto) e 20 aulas na categoria B (carro), após fará o exame prático veicular realizado pelo órgão de trânsito, tendo aprovação será expedida a CNH (carteira nacional de habilitação). Todas as taxas serão inclusas no valor do serviço.
2. Renovação da Habilitação: Este serviço é composto por exame médico e psicotécnico e emissão da CNH (carteira nacional de habilitação), no qual o papel do

centro de formação de condutores é de encaminhar os motoristas para os exames e pagar as taxas.

3. Aulas para Habilitados: Este serviço é composto por aulas práticas de direção veicular no qual o aluno contrata um pacote de aulas práticas para melhorar sua confiança na direção de um veículo.
4. Adição de categoria: Este serviço serve para quem dirige só moto ou carro e quer adicionar um dos dois em sua habilitação, para isso o mesmo terá que fazer exame médico realizado por profissional credenciado junto ao órgão de trânsito onde após será emitida a LADV (licença de aprendizagem para direção veicular), na seqüencia será realizado 15 aulas práticas para a inclusão de moto (A) ou 20 aulas praticas para a inclusão de carro(B), após fará o exame pratico veicular realizado pelo órgão de trânsito, tendo aprovação será expedida a CNH (carteira nacional de habilitação). Todas as taxas serão inclusas no valor do serviço.
5. Além destes já citados também existe outros serviços administrativos que poderão ser realizado pelo centro de formação de condutores, como segunda via de CNH, Transferência de prontuário de CNH, Acréscimo de exerce atividade remunerada.

Como esses produtos são padronizados pelo órgão de trânsito federal, os serviços são os mesmos diferenciando apenas na qualidade dos serviços. Em relação aos produtos substitutos, não existem produtos e ou serviços substitutos para os serviços realizados pelo centro de formação de condutores. Os clientes alvos são pessoas com 18 anos ou mais, com ou sem CNH (carteira nacional de habilitação) de todas as classes. A abrangência geográfica é município de Laguna, Pescaria Brava, Imbituba e Imarui. A demanda prevista mensal é de 20 primeiras habilitações, 30 renovações, 04 pacotes de aulas para habilitado e 02 adições de categoria. Como a cidade de Laguna está aumentando o numero de habitantes espera-se um crescimento de 20% para o próximo ano. Além do mais conforme dados abaixo demonstram que em 2015 a demanda anual era de 1126 para serviços de primeira habilitação e nos anos seguintes equiparam-se a planilha 02, ou seja, 453 serviços de primeira habilitação, cerca de menos da metade de 2015, ou seja, em 2016, 2017 e 2018 mais de 1500 pessoas deixaram de obter a primeira habilitação devido à recessão que se encontra o país. Interpretando os

Em relação aos fornecedores, eles têm as devidas características:

1. Os médicos e psicólogos atuam no centro da cidade e os valores de serviços são tabelados pelo órgão de trânsito, não tendo assim influência no valor da carteira nacional de habilitação, pois os valores cobrados são repassados para os clientes.
2. Os manuais para o curso de primeira habilitação são fornecidos por: Tecnodata fica situada em Curitiba – PR, e fornece material com prazo de pagamento de 28 dias e cobra o frete. Também existe a Gráfica São José fica situada no estado de São Paulo e fornece material com prazo de pagamento de 28 dias e cobra frete. A qualidade do material fornecido pela empresa Tecnodata é superior ao da empresa São José, mas em relação ao custo, a empresa São José fornece o material pela metade do valor da empresa Tecnodata.

Análise dos concorrentes

Item Nova Geração do Trânsito

Anita Garibaldi

Uliano Argumento

Produto Ponto forte Ponto forte Ponto forte Os produtos

são os mesmos, diferem apenas na qualidade

Participação do mercado (em vendas)

Ponto fraco Ponto forte Ponto fraco O CFC Anita, tem mais tempo no mercado, sendo assim mais visado.

Atendimento

Ponto forte Ponto fraco Ponto fraco O atendimento do CFC nova, será um atendimento de qualidade e o atendimento das outras são bem precários.

Atendimento pós- venda

Ponto forte Ponto fraco Ponto fraco O CFC Nova irá fazer atendimento pós venda via telefone para a fidelização do cliente.

Localização

Ponto forte Ponto fraco Ponto fraco O CFC nova ficará localizado ao lado do órgão de trânsito e em avenida com alta movimentação