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Uma descrição detalhada dos diferentes tipos de motores térmicos: otto, diesel e dois tempos. Aprenda sobre os ciclos de funcionamento, os componentes e os principios básicos de cada um.
Tipologia: Notas de estudo
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Com os cilindrosfuncionando alternadamenteé possível manter o motorgirando continuamente. Atransmissão do movimentoàs rodas é feita porengrenagens devidamenteacopladas, através da caixade marchas, possibilitando odeslocamento do veículo.
O ciclo motor abrange apenas uma rotação da árvore demanivelas, ou seja, dois cursos do pistão. A exaustão e aadmissão não se verificam e são substituídas por: 1 - pela expansão dos gases residuais, através da aberturada válvula de escape, ao fim do curso do pistão; 2 - Substituição da exaustão pelo percurso com ar poucocomprimido. Os gases são expulsos pela ação da pressãoprópria.; 3 - Depois do fechamento da válvula, o ar que aindapermanece no cilindro, servirá à combustão (a exaustãotambém pode ser feita por válvulas adicionais); 4 - O curso motor é reduzido. O gás de exaustão quepermanece na câmara, é introduzido no momentooportuno; nos motores de carburação (só usados emmáquinas pequenas), o gás de exaustão já apresenta amistura em forma de neblina.