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Estudo de Tráfego em Engenharia de Transportes I: Níveis de Serviço e Estudos de Tráfego, Notas de aula de Engenharia Civil

Os estudos necessários para a elaboração de um projeto viário, incluindo diretrizes geométricas, estudos topográficos, hidrológicos, geológicos e geotécnicos, estudos de tráfego e análise socioambiental. O texto aborda o objetivo de estudos de tráfego, que é projetar o volume de veículos em uma rodovia, classificado por tipo, para caracterizar o sistema de transporte vigente, auxiliar na definição do traçado e padrão da rodovia, determinar as características operacionais e fornecer insumos para a análise de viabilidade econômica.

O que você vai aprender

  • Quais estudos são necessários para a elaboração de um projeto viário?
  • Qual é o objetivo dos estudos de tráfego em engenharia de transportes?
  • Quais características operacionais são determinadas pelos estudos de tráfego?
  • Quais são as diretrizes geométricas relevantes para estudos de tráfego?
  • Como os estudos de tráfego ajudam na definição do traçado e padrão de uma rodovia?

Tipologia: Notas de aula

2020

Compartilhado em 01/04/2020

anasouzalopes26
anasouzalopes26 🇧🇷

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INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE I
AULA 04
ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO RODOVIÁRIO
TRÁFEGO NÍVEIS DE SERVIÇO
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Baixe Estudo de Tráfego em Engenharia de Transportes I: Níveis de Serviço e Estudos de Tráfego e outras Notas de aula em PDF para Engenharia Civil, somente na Docsity!

INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE I

 AULA 04

 ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO RODOVIÁRIO –
TRÁFEGO – NÍVEIS DE SERVIÇO

INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE I

 PROJETO GEOMÉTRICO

 PLANIMÉTRICO – PLANTA ALTIMÉTRICO - PERFIL
ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO

PROJETOS DE RODOVIAS – ESTUDOS

**1. ESTUDOS DE TRÁFEGO – projeção do volume de veículos

  1. EVTEA – subsídio para alternativa de traçado – risco da implantação – aspecto**

sócio-ambiental do traçado.

3. ESTUDO DE ENGENHARIA (PROJETO) – conjunto das características básicas da **rodovia – faixa de domínio

  1. ESTUDOS TOPOGRÁFICOS – por onde vai passar o projeto
  2. ESTUDOS HIDROLÓGICOS – período de recorrência
  3. ESTUDOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS – caracterizar o terreno**
ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO

1. ESTUDOS DE TRÁFEGO – tem como objetivo a projeção do volume de veículos no trecho da rodovia, classificado por tipo (automóveis, ônibus, caminhões e motocicletas), tratando estes para a análise do tráfego atual e futuro, de forma a caracterizar o sistema de transporte vigente, auxiliar na definição do traçado e padrão da rodovia, definir a classe e suas características técnicas, determinar as características operacionais da rodovia e fornecer insumos para a análise de viabilidade econômica.

ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO

4. ESTUDOS TOPOGRÁFICOS – é o levantamento topográfico de uma estreita faixa do terreno, com o objetivo de adquirir conhecimento completo do por onde deve passar o projeto. Podem ser utilizadas ferramentas, tais como à aerofotogrametria, radar aerotransportado, GPS, estação total e softwares como o topoGRAPH - AutoCAD e outros. 5. ESTUDOS HIDROLÓGICOS – fase que merece atenção na coleta de dados, quer por atenção da possível área de implantação, como também, das informações da população do entorno do projeto e dos dados compilados de forma oficial de entidades habilitadas do segmento. O processamento destas informações e dados são importantes no desenvolvimento do projeto.

Os estudos hidrológicos deverão conter as seguintes informações 

ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO
ESTUDOS HIDROLOGICOS 
  • pesquisa e coleta de dados sobre a pluviometria da região;
  • determinação do regime de precipitação de chuvas;
  • determinação da área das bacias de contribuição;
  • análise das características geotopográficas e tipos de vegetação da bacia;
  • determinação dos níveis de máxima enchente;
  • determinação das declividades e velocidade de escoamento;
  • determinação das seções de vazão;
  • conhecimento do escoamento superficial difuso da água nos maciços terrosos e determinação da profundidade máxima de percolação.

ESTUDOS PARA A ELABORAÇÃO DO PROJETO

6. ESTUDOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS – o objetivo é conhecer por onde o projeto passará, de forma a obter uma perfeita caracterização do terreno e das áreas lindeiras,

Ensaios de materiais, sondagens através de trado, percussão e mistas, ensaios geofísicos, pela sísmica de refração, caminhamento elétrico e cross role, permitem a elaboração de um projeto de risco mitigado e econômico.

 Estudos do SUB-LEITO – sondagem de reconhecimento

 Taludes - solo e/ ou rocha

 Jazidas

 DEMANDA

 ESTUDOS DE TRÁFEGO

 CONSTRUÇÃO ou AMPLIAÇÃO DE UMA RODOVIA

 ESTUDOS DE TRÁFEGO
 VDM – DER/SP - 2018
 ESTUDOS DE TRÁFEGO
 CONTAGEM DE TRÁFEGO – NOVA DUTRA (2018)

 ESTUDOS DE TRÁFEGO

A capacidade de uma via é a medida da sua possibilidade de acomodação do fluxo de tráfego, do ponto de vista das sua características físicas.

  • FLUXO DE TRÁFEGO

Fluxo de tráfego é o número de veículos que passa por uma determinada seção de uma via, numa unidade de tempo.

 ESTUDOS DE TRÁFEGO

Composição do Tráfego  porcentagem dos diferentes tipos de veículos

que compõem o tráfego (Automóveis + Caminhões + ônibus + motos +

outros) = contagem classificada.

 ESTUDOS DE TRÁFEGO - DETERMINAÇÃO DO VOLUME DE TRÁFEGO

 VOLUME DE TRÁFEGO: Número de veículos que passam numa determinada seção da via na unidade de tempo.

 VMDA: Volume médio diário anual do tráfego. Volume total anual ÷ 365 dias.

 VMD: volume diário do tráfego ou volume médio diário. Volume total durante dado período (< 1 ano) ÷ nº dias período.

 O VMDA é o de maior importância.

 ESTUDOS DE TRÁFEGO - CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DO TRÁFEGO

Volume do Tráfego (Q ): é o número de veículos em um período de tempo T. Exemplo: Q = 300 veículos em 10 minutos.

Fluxo de Tráfego (q) : é a taxa na qual os veículos passam por um ponto da rodovia. Expressa normalmente em veic/h. Exemplo: 900 veículos em 15 minutos Fluxo(q) = (900 /15)x60 = 3600veic /h.

Headway de tempo (ht) : é o tempo entre a passagem sucessiva de dois veículos por um ponto da rodovia. Expresso em segundos (seg).

Densidade (k) : é a concentração de veículos na rodovia. É expressa em veic/Km, mas pode estar baseada em comprimentos menores de rodovia. Pode ser para toda a via ou por faixa.