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Gestão da Manutenção de Pavimentação Rodoviária no Brasil: Estratégias e Ferramentas, Notas de estudo de Engenharia de Manutenção

trabalho de gestão da manutenção

Tipologia: Notas de estudo

2023

Compartilhado em 26/11/2023

sabisso-alves
sabisso-alves 🇧🇷

2 documentos

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SOCIEDADE UNIVERSITÁRIA REDENTOR
CENTRO UNIVERSITÁRIO UNIREDENTOR
GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA
Aluno(a):Fabricyo Alves Honorato Lessa
Matrícula:2001076
Professor(a): Jarilson de Souza
Disciplina: Gestão da manutenção
Atividade: N1
Valor: 100
Data:
GESTÃO DA MANUTENÇÃO
FABRICYO ALVES HONORATO LESSA 2001076
Professor: JARILSON DE SOUZA
Itaperuna-RJ, 19 de Setembro de 2023
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SOCIEDADE UNIVERSITÁRIA REDENTOR

CENTRO UNIVERSITÁRIO UNIREDENTOR

GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA

Aluno(a):Fabricyo Alves Honorato Lessa Matrícula: 2001076 Professor(a): Jarilson de Souza Disciplina: Gestão da manutenção Atividade: N 1 Valor: 100 Data:

GESTÃO DA MANUTENÇÃO

FABRICYO ALVES HONORATO LESSA – 2001076

Professor: JARILSON DE SOUZA Itaperuna-RJ, 19 de Setembro de 2023

Relatório sobre Gestão da Manutenção para

Resolver o Problema de Pavimentação Deficiente

no Brasil

Introdução

A infraestrutura rodoviária deficiente é um problema persistente no Brasil que afeta significativamente a mobilidade, a economia e a segurança dos cidadãos. Uma das principais questões enfrentadas é a pavimentação deficiente de muitas rodovias. Este relatório se concentra em como a Gestão de Manutenção pode desempenhar um papel crucial na resolução desse problema, aplicando diversas ferramentas de manutenção.

O Problema da Pavimentação Deficiente

Causas A pavimentação deficiente é resultado de diversos fatores, incluindo o aumento do tráfego, condições climáticas adversas e, em muitos casos, falta de manutenção preventiva adequada.

  • Identificação de Trechos Críticos: Realização de análises para identificar trechos críticos que necessitam de intervenções corretivas planejadas.
  • Recapeamento Programado: Agendamento de recapeamentos em trechos identificados, priorizando os locais mais prejudicados.
  • Acompanhamento e Documentação: Acompanhamento detalhado da execução das ações planejadas e documentação de resultados para futuras referências. Manutenção Preventiva A aplicação de um programa de manutenção preventiva é fundamental para abordar a pavimentação deficiente.
  • Inspeções Regulares: Realização de inspeções rotineiras das rodovias para identificar áreas com desgaste ou danos.
  • Recapeamento Programado: Agendamento de recapeamentos regulares com base na condição da pavimentação.
  • Registro de Dados: Manter registros detalhados das inspeções e intervenções realizadas.

Manutenção Preditiva A manutenção preditiva envolve o uso de tecnologias avançadas para monitorar o estado da pavimentação em tempo real.

  • Sensores de Pavimentação: Implementação de sensores que monitoram a integridade da pavimentação, identificando rachaduras, deformações e desgastes.
  • Análise de Dados em Tempo Real: Uso de algoritmos para analisar os dados dos sensores e prever quando a manutenção será necessária.
  • Intervenção Oportuna: Agir com base nas informações preditivas para realizar reparos antes que os problemas se agravem. Manutenção Detectiva A Manutenção Detectiva refere-se à identificação precoce de sinais de problemas potenciais em equipamentos.
  • Monitoramento Contínuo: Utilização de sistemas de monitoramento contínuo para identificar irregularidades na pavimentação, como trincas e afundamentos.
  • Ação Imediata: Resposta rápida às detecções, com reparos programados para evitar danos maiores.
  • Registro e Análise de Dados: Registro e análise detalhados de todas as detecções para entender as tendências e aprimorar o processo.

TPM (Total Productive Maintenance)

A abordagem TPM envolve a colaboração de todas as partes interessadas para manter a qualidade da pavimentação.

  • Treinamento de Equipes: Capacitar equipes de manutenção para identificar e tratar problemas na pavimentação.
  • Checklist de Inspeção: Criar checklists detalhados para as inspeções regulares das rodovias, garantindo que nenhum aspecto seja negligenciado.
  • Fluxograma de Processo de Manutenção: Mapear os processos de manutenção em um fluxograma para garantir que todas as etapas sejam seguidas de forma consistente.

Conclusão

A pavimentação deficiente é um desafio significativo no Brasil, com implicações econômicas, de segurança e de qualidade de vida. No entanto, a Gestão de Manutenção oferece ferramentas poderosas para enfrentar esse problema de frente. A implementação de estratégias como a manutenção corretiva planejada, manutenção preventiva, manutenção preditiva, manutenção detectiva, TPM, PDCA, checklists e fluxogramas pode resultar em rodovias mais seguras, econômicas e duradouras. É crucial que o governo, órgãos de transporte e empresas de construção colaborem para implementar essas abordagens de forma eficaz e sustentável. Com um foco renovado na gestão da manutenção, o Brasil

pode melhorar sua infraestrutura rodoviária e, consequentemente, a qualidade de vida de seus cidadãos.