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FIAT PALIO ATTRACTIVE 1.0 EVO Motor Posição Transversal ..., Esquemas de Hidráulica

Hidráulicos, pressurizados a gás, telescópicos de duplo efeito. Elemento elástico. Mola Helicoidal. Direção. Tipo. Hidráulica com pinhão e cremalheira.

Tipologia: Esquemas

2022

Compartilhado em 07/11/2022

Aldair85
Aldair85 🇧🇷

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FICHA TÉCNICA NOVO PALIO
FIAT PALIO ATTRACTIVE 1.0 EVO
Motor
Posição Transversal, dianteiro
Número de cilindros 4 em linha
Diâmetro x Curso 70,0 x 64,9 mm
Cilindrada total 999,1 cm³
Taxa de compressão 12,15:1
Potência máxima (ABNT) /
regime
73 cv / 6.250 rpm (gasolina)
75 cv / 6.250 rpm (álcool)
Torque máximo (ABNT) / regime
9,5 Kgfm / 3.850 rpm (gasolina)
9,9 Kgfm / 3.850 rpm (álcool)
Nº de válvulas por cilindro 2
Eixo de comando de válvulas Um no cabeçote
Ignição
Tipo Magneti Marelli
, eletrônica digital incorporada ao sistema
de injeção
Alimentação
Combustível Gasolina/Etanol
Injeção Eletrônica Magneti Marelli, multiponto, sequencial
Câmbio
Número de marchas 5 à frente e uma à ré
Relações de transmissão 1ª – 4,273
2ª - 2,316
3ª - 1,520
4ª - 1,156
5ª - 0,795
Ré - 3,909
Relação de transmissão do
diferencial 4,600
Tração Dianteira com juntas homocinéticas
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FICHA TÉCNICA NOVO PALIO

FIAT PALIO ATTRACTIVE 1.0 EVO

Motor Posição Transversal, dianteiro Número de cilindros 4 em linha Diâmetro x Curso 70,0 x 64,9 mm Cilindrada total 999,1 cm³ Taxa de compressão 12,15: Potência máxima (ABNT) / regime

73 cv / 6.250 rpm (gasolina) 75 cv / 6.250 rpm (álcool)

Torque máximo (ABNT) / regime 9,5 Kgfm / 3.850 rpm (gasolina) 9,9 Kgfm / 3.850 rpm (álcool) Nº de válvulas por cilindro 2 Eixo de comando de válvulas Um no cabeçote

Ignição

Tipo

Magneti Marelli, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção

Alimentação

Combustível Gasolina/Etanol Injeção Eletrônica Magneti Marelli, multiponto, sequencial

Câmbio

Número de marchas 5 à frente e uma à ré

Relações de transmissão 1ª – 4, 2ª - 2, 3ª - 1, 4ª - 1, 5ª - 0, Ré - 3, Relação de transmissão do diferencial

Tração Dianteira com juntas homocinéticas

Embreagem

Tipo

Monodisco a seco com mola a disco e comando mecânico

Sistema de freios

De serviço Hidráulico com comando a pedal e (ABS opcional) Dianteiro A disco sólido (Ø de 257 mm) com pinça flutuante

Traseiro A tambor (Ø de 203 mm) com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo

Suspensão dianteira

Tipo MacPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora

Amortecedores

Hidráulicos, pressurizados a gás, telescópicos de duplo efeito Elemento elástico Mola Helicoidal

Suspensão traseira

Tipo Eixo de torção com rodas semi-independentes

Amortecedores Hidráulicos, pressurizados a gás, telescópicos de duplo efeito Elemento elástico Mola Helicoidal

Direção

Tipo Hidráulica com pinhão e cremalheira Diâmetro mínimo de curva 9,9 m

Rodas

Aro 5,5X14” Pneus 175/65 R

Peso do veículo

Em ordem de marcha (Std A) 999 Kg Capacidade de Carga 400 Kg Carga máxima rebocável (sem freio)

400 Kg