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Contator
O contator é um dispositivo eletromagnético que tem por função ligar e desligar um circuito de motor ou outra carga qualquer. Pode ser usado individualmente ou acoplado a relé de sobrecorrente, na proteção contra sobrecarga. É usado, normalmente, no acionamento de circuitos elétricos automáticos à distância. O componente principal é a bobina quando energizada cria um campo magnético induzindo o núcleo fixo o qual atrai o núcleo móvel fechando o circuito. Ministério da Educação Universidade Tecnológica Federal do Paraná Campus Curitiba Departamento Acadêmico de Eletrotécnica Prof. Geraldo
UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ^ PR
CONTITUIÇÃO
1-Câmara de extinção de arco; 2- Peças do contato fixo; 2.1-Peça do contato móvel; 3- Contatos auxiliares; 4- Caixa; 5- Portador ou suporte dos contatos; 6-Núcleo móvel; 7-Bobina; 8- Armadura (núcleo fixo); 9- Caixa de magneto. Identificação dos contatos Atenção No núcleo fixo é composto de uma bobina de sombra, que tem por finalidade eliminar a trepidação provocada pela corrente alternada (ca).
ESQUEMA MULTIFILAR
Partida direta com inversão no sentido de rotação Introdução Há máquinas tracionadas por motor elétricos que necessitam girar nos dois sentidos, sendo que a inversão é feita através de contatores e botoeiras e a proteção por meio de relés térmicos (contra sobrecarga) e por fusíveis (contra curto-circuito). Aplicações: Esteiras, tornos, rosqueadeiras automáticas, fresadoras, etc. Funcionamento A conexão através de contatores deverá promover a inversão de duas fases entre si, com a ligação final aplicada aos bornes do motor, ou seja, ligação em triângulo. Deve- se observar que sendo o contator K1 acionado, o motor receberá a seqüência de alimentação do motor através das fases R, S e T. Quando o contator K2 for acionado a seqüência de alimentação passará a ser T, S e R, ocorrendo, portanto, a inversão das fases T e R. Outro fato importante a ser observado é que se os contatores forem acionador simultaneamente ocorrerá CURTO-CIRCUITO, portanto, deverá haver intertravamento elétrico no Esquema de Comando para se evitar este inconveniente.
ESQUEMA PRINCIPAL ESQUEMA COMANDO
Portanto, para que possa ser acionado o contator K2 o contator K1 tem que estar desligado e vice-versa. Comando elétrico de três motores trifásicos, com intertravamento elétricos Introdução Determinados sistemas elétricos exigem de um motor, que sejam acionados consecutivamente, dependendo da necessidade de operação. Funcionamento Este comando é utilizado quando obtém-se trabalhos específicos, como por exemplo esteiras rolantes. Em resumo, sendo três esteiras rolantes, deverá travar, através de intertravamento elétrico entre as mesmas, pois, se por ventura ocorrer um problema com a esteira 1, e esta for o final do transporte deverá simultaneamente ocorrer a paralização das esteiras 2 e 3. Caso ocorra um defeito na esteira 2 deverá parar somente a esteira 3 e quando paralisar a esteira 3 esta não intercederá no funcionamento das demais. O esquema de comando apresenta intertravamento elétrico entre as botoerias S1, S2 e S3. Porém, após acionado o contator K1 o seu contato fechador 13 e 14, liberará o acionamento do contator K2 e este o contato K3. Desta forma o contator K2 será acionado somente ter sido acionado o contator K1 e o contator K3 somente após ter sido acionado o contator K3. ESQUEMA PRINCIPAL
ESQUEMA DE COMANDO
- ESQUEMA DE COMANDO - Situação
- ESQUEMA PRINCIPAL - Situação
- ESQUEMA DE COMANDO - Situação
- SEQÜÊNCIA DE OPERAÇÃO – Situação
