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EVOLUEVOLUEVOLUEVOLUÇ
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ÇÃO DA PRODUTIVIDADE
ÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADE
EuropaEuropaEuropaEuropa
Artesanato e Artesanato e
Artesanato e Artesanato e
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Inglaterra Inglaterra
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Japão Japão
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Produtividade
Tempo
IdadeIdadeIdadeIdade MMéMM
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IndustrialIndustrialIndustrialIndustrial
FORDISMOFORDISMOFORDISMOFORDISMO
TOYOTISMO TOYOTISMO
TOYOTISMO TOYOTISMO
1750
1900
1970
1990
Idade Média
Europa
Inglaterra
EUA
Japão
RevoluçãoIndustrial
Sistema
FORD
Sistema
TOYOTA
Artesanato
Mecanização
Produção
em série
Kaizen
Just in Time
1750
1900
1970
1990
PRODUTIVIDADE
/ QUALIDADE
TEMPO
(1764) James Watt
(1776) Adam Smith
(1890) Frederick Taylor
Taiichi Ohno (JIT)
Henry Ford (1910)
HISTHISTHISTHIST
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ÓÓÓÓ
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RICO DA VARIARICO DA VARIARICO DA VARIARICO DA VARIA
RICO DA VARIARICO DA VARIARICO DA VARIARICO DA VARIA
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ÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADE
ÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADEÃO DA PRODUTIVIDADE
Baseada
na
antiga
manufatura
da
lã
que
se
desenvolveu nas áreas de criação de carneiros nooeste e leste da Inglaterra e partes de Yorkshire(centro).
Processos introduzidos: ☺
Lavagem e escovação do algodão e outras fibras (pentear e
alinhar)
☺
Fiação (trançamento de fibras para a fabricação da linha)
☺
Tecelagem (cruzamento dos fios para a produção do tecido)
☺
Pisoar (bater (o pano) com o pisão para dar mais corpo e
resistência)
☺
Acabamento
☺
Tosquia dos carneiros (algumas vezes utilização de outras
fibras (linho,
p/ ex.)
IND
IND
IND
INDÚ
ÚÚÚSTRIA TÊXTIL
STRIA TÊXTILSTRIA TÊXTILSTRIA TÊXTIL –
– SISTEMA DOM
SISTEMA DOMSISTEMA DOMSISTEMA DOMÉ
ÉÉÉSTICO
STICOSTICOSTICO
- Declínio do sistema doméstico (Putting-out systen)2. Nascimento
do
Sistema
de
Fábrica
e
o
desenvolvimento de máquinas e fontes de energia
- As mudanças na indústria têxtil foram acompanhadas
de progressos simultâneos na siderurgia e nos meiosde transporte.
- Migração da população do campo para a cidade e do
sul e leste para o centro e norte da Inglaterra
- Esse processo foi acompanhado por mudanças sociais,
econômicas e políticas
REVOLU
REVOLU
REVOLU
REVOLUÇ
ÇÇÇÃO INDUSTRIAL
ÃO INDUSTRIAL
ÃO INDUSTRIAL
ÃO INDUSTRIAL
PRINCIPAIS TRANSFORMAPRINCIPAIS TRANSFORMAPRINCIPAIS TRANSFORMAPRINCIPAIS TRANSFORMAÇ
Ç
Ç
ÇÕES
ÕESÕESÕES
A
produção
integrada
é
substituída
pela
produção seriada, com mudanças no layoutda fábrica.
1890 - Frederick W. Taylor: Administração
científica, estudos de tempos e movimentosnas operações industriais.
Henry
Ford:
produção
em
série
e
linha de montagem: menor custo e maiorprodutividade
IN
IN
IN
INÍ
ÍÍÍCIO DO S
CIO DO SCIO DO SCIO DO SÉ
ÉÉÉCULO XX
CULO XXCULO XXCULO XX
PRODU
PRODU
PRODU
PRODUÇ
ÇÇÇÃO PADRONIZADA EM GRANDE ESCALA
ÃO PADRONIZADA EM GRANDE ESCALAÃO PADRONIZADA EM GRANDE ESCALAÃO PADRONIZADA EM GRANDE ESCALA
TEORIA DA ADMINISTRATEORIA DA ADMINISTRATEORIA DA ADMINISTRATEORIA DA ADMINISTRAÇ
Ç
Ç
ÇÃO CIENT
ÃO CIENT
ÃO CIENT
ÃO CIENTÍ
ÍÍÍFICA
FICAFICAFICA
Entre 1890 e 1930, Frederick W. Taylor e outros buscavamdeterminar cientificamente os melhores métodos para aorganização do trabalho na fábrica.
Objetivo: busca da eficiência, ou seja, obter o resultadodesejado com o menor desperdício de tempo, esforço emateriais.
Taylor
preconizou
o
que
seria
denominado
como
a
“Ciência da Administração”: que possibilitaria a escolhado melhor método para a realização de cada tarefa
Um dos elementos dessa ciência seria a seleção científicados trabalhadores: a habilidade, a força e a capacidade deaprendizagem
seriam
determinadas
para
cada
trabalhador, de forma a colocar as pessoas em funçõesnas
quais
pudessem
se
adaptar
melhor
e,
portanto,
apresentar maior produtividade.
SISTEMA FORDSISTEMA FORDSISTEMA FORDSISTEMA FORD
Em 1908 Henry Ford empreendeu a reorganizaçãode sua fábrica.
Cada
função
foi
parcelada
em
unidades
muito
menores,
de
modo
que
cada
uma
pudesse
ser
padronizada e acelerada
As peças e os conjuntos montados passaram a sermovimentados
por
correias
transportadoras
automáticas
e
as
tarefas
dos
trabalhadores
foi
dividida em partes menores e agilizadas
DIVISÃO DO TRABALHODIVISÃO DO TRABALHODIVISÃO DO TRABALHODIVISÃO DO TRABALHO
FORD
FORD
FORD
FORD –
– –– LINHA DE MONTAGEM
LINHA DE MONTAGEMLINHA DE MONTAGEMLINHA DE MONTAGEM
FORDFORDFORDFORD –
– –– LINHA DE MONTAGEM
LINHA DE MONTAGEM
LINHA DE MONTAGEM
LINHA DE MONTAGEM -
Ford modelo T
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ÁBRICA
BRICA
BRICA
BRICA FORD DE HIGHLAND PARK
FORD DE HIGHLAND PARKFORD DE HIGHLAND PARKFORD DE HIGHLAND PARK -
Ford implantou o salário de US$ 5,00 por dia, mais que
dobrando o que era pago normalmente nas oficinas
metalúrgicas. Mais de 10.000 aceitaram a proposta.
F
F
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ÁBRICA FORD DE
BRICA FORD DE
BRICA FORD DE
BRICA FORD DE HIGHLAND
HIGHLAND PARKHIGHLANDHIGHLAND
PARKPARKPARK
FFFFÁ
ÁÁÁBRICA FORD DE
BRICA FORD DEBRICA FORD DEBRICA FORD DE HIGHLAND
HIGHLAND
HIGHLAND
HIGHLAND PARK
PARKPARKPARK -
