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Esquema eletrico Santana, Esquemas de Eletrônica

Diagramação eletrica de componentes ap 2003

Tipologia: Esquemas

2019
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Compartilhado em 05/09/2019

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bg1
Posicionamento dos relés
-Relé da bomba de combustível
Santana/Quantum Num. 2/1
1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente
Santana
a partir de fevereiro de 1998
Edição 04/2000
Posicionamento dos fusíveis
S12 -Lâmpada do interruptor das luzes/
velocímetro, controle de rotação da marcha-
lenta, indicadores de direção(10A)
S13 -Bomba de combustível-injeção
eletrônica(15A)
S19 -Ventilador do sistema de arrefecimento do
motor(30A)
S223-Sistema de injeção eletrônica(15A)
Cor dos Fusíveis
4 ampères -rosa
5 ampères -marrom claro ou bronze
10 ampères -vermelho
15 ampères -azul
20 ampères -amarelo
25 ampères -incolor ou branco
30 ampères -verde
40 ampères -laranja
Esquema elétrico
Central elétrica/vista de frente
97-71111
10
7
4 5 6321 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
22
17 18 19 20 21
32
3029
31
8 9 10
3421 5 6
11
27 28
26
25
24
23
Nota:
Os códigos S12, S13 e S19 estão representando os fusíveis (12, 13 e 19),
respectivamente, na central elétrica.
O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica
Posicionamento dos conectores
A-Chicote do painel
B-Chicote dianteiro direito
C-Chicote do painel
D-Chicote dianteiro esquerdo
E-Chicote dianteiro esquerdo
F-Chicote do painel
G-Chicote do painel
H-Chicote traseiro
I-Chicote do painel
J-Chicote do painel
L-Chicote do painel
M-Chicote do painel
Central elétrica/vista de trás
97-70213
30b 50W 58L
87F
preto/black
T58R
marrom/brown
vermelho/red
amarelo/yellow
verde/green
azul/blue
50Z R L 30aL
56b55
T
57L
31 86N 30a 71
49
57R
85N
75
GFED C
HK
75N
8
5
6
9 7
4
1
2
3
amarelo/yellow
87La
55
87aL87h
R S 50A 87L 58R
58L
56br
75a
P
85L 56aL 56bL 56ar
56aK
15a
15a
15a
53C
J
53e
31b
53C
S15 187F
15a
15a
50A
B
preto/black
87a
J
LI
30 30 30 30
vermelho/red
58as 75ah 75al
30 58a 58
15 58d 56a
1La 75aw
87a
NA
M
30as
75as75ak
75s 75s 30ac
P
30as
85M
86K
87aK
87M
85K 86M 30K 30M
cinza/grey
O
pf3
pf4
pf5
pf8
pf9
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Baixe Esquema eletrico Santana e outras Esquemas em PDF para Eletrônica, somente na Docsity!

Posicionamento dos relés

  • Relé da bomba de combustível

Santana/Quantum Num. 2/

1,8l - 1AVP/73kW, código de identificação do motor UDJ, somente

Santana

a partir de fevereiro de 1998

Posicionamento dos fusíveis

S12 - Lâmpada do interruptor das luzes/

velocímetro, controle de rotação da marcha-

lenta, indicadores de direção(10A)

S13 - Bomba de combustível-injeção

eletrônica(15A)

S19 - Ventilador do sistema de arrefecimento do

motor(30A)

S223 - Sistema de injeção eletrônica(15A)

Cor dos Fusíveis

4 ampères - rosa

5 ampères - marrom claro ou bronze

10 ampères - vermelho

15 ampères - azul

20 ampères - amarelo

25 ampères - incolor ou branco

30 ampères - verde

40 ampères - laranja

Esquema elétrico

Central elétrica/vista de frente

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

17 18 19 20 21

32

29 30 (^8 9 10) 31

(^2324252627 )

Nota:

Os códigos S12, S13 e S19 estão representando os fusíveis (12, 13 e 19),

respectivamente, na central elétrica.

O código S223 está representando o fusível (23) na central elétrica

Posicionamento dos conectores

A - Chicote do painel

B - Chicote dianteiro direito

C - Chicote do painel

D - Chicote dianteiro esquerdo

E - Chicote dianteiro esquerdo

F - Chicote do painel

G - Chicote do painel

H - Chicote traseiro

I - Chicote do painel

J - Chicote do painel

L - Chicote do painel

M - Chicote do painel

Central elétrica/vista de trás

30b 50W 58L

87F

preto/black T 58R

vermelho/red marrom/brown

amarelo/yellow

verde/green

azul/blue

50Z

R L

30aL

56b 55

T

(^31) 57L

86N

30a

49 71

57R

85N

75

G F
E D C
H K

75N 8

6 5

9 7

4

1 2

3

amarelo/yellow

87La 55

87aL

87h R S

50A

87L

58R58L

56br

75a

P 85L

56aL 56bL 56ar

56aK15a

15a

15a

53C J

53e 31b 53C S

15

1

15a 87F

15a

50A

B

preto/black

87a J

L
I

(^30 30 30 )

vermelho/red

58as 75ah 75al

30 58a 58 15 58d 56a

1 La 75aw

87a

N
A
M

30as

75as

75ak 75s

75s

30ac

P (^) 30as

85M

86K

87aK

87M 85K

86M

30K

30M

cinza/grey

O

A - Bateria

B - Motor de partida

C - Alternador

C1 - Regulador de tensão

T1aa - Conector de encaixe, simples, próximo à bateria

T1ad - Conector de encaixe, simples, próximo a bateria

T2ai - Conector de encaixe, duplo, no alternador

  • Cabo-massa, bateria - carroceria - caixa
  • Conexão à massa na caixa
  • Conexão à massa, próximo à bateria
  • Ligação positiva (B+) no chicote/jogo de cabos do

alternador

  • Ligação positiva (30) no porta-fusíveis/bateria

Num. 2/2 Santana/Quantum

Bateria, Motor de partida, Alternador, Regulador de tensão

M

sw/ro

sw/ro

B

T 1aa

ro

bl

A

C

C 1

ro

T2ai/

ro

ro

ro

br

bl

T 1ad

B D

Esquema elétrico

P
P

a

D
D

G

ws = branco

sw = preto

ro = vermelho

br = marrom

gn = verde

bl = azul

gr = cinza

li = lilás

ge = amarelo

sw

sw

L/3 L/4 B/

ws = branco

sw = preto

ro = vermelho

br = marrom

gn = verde

bl = azul

gr = cinza

li = lilás

ge = amarelo

Num. 2/4 Santana/Quantum

Aparelho de comando 1AV, Injetores dos cilindros, Válvula magnética para sistema de depósito de carvão ativo

Esquema elétrico

J365 - Relé para desligação do condicionador de ar

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

N30 - Injetor do cilindro 1

N31 - Injetor do cilindro 2

N32 - Injetor do cilindro 3

N33 - Injetor do cilindro 4

N80 - Válvula magnética I para sistema de depósito de

carvão ativo

T1y - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe dos

relés

T2aa - Conector de encaixe, duplo, na válvula magnética

para sistema de depósito de carvão ativo

T2am - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 1

T2an - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 2

T2ao - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 3

T2ap - Conector de encaixe, duplo, no injetor do cilindro 4

T5d - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara da

válvula borboleta do acelerador

T9a - Conector de encaixe, nônuplo, no relé para

desligação do condicionador de ar

J 382

sw

T45a/

ge/ro

sw/ro

T2aa/

T2aa/

N 80

T2am/

T2am/

N 30

T2an/

T2an/

N 31

T2ao/

T2ao/

N 32

T2ap/

T2ap/

N 33

T45a/13 T45a/12 T45a/10 T45a/

sw

sw

sw

sw

T 5d/

gn/ro

T 5d/2 T 5d/3 T 5d/

gn/ge

gn/sw

gn/bl

gn/ro

gn/ge

gn/sw

gn/bl

sw

T 5d/

(^28) sw/ro

T45a/ 37

gr/ws

E
E
D
D

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

comando 1AV (Sistema de Injeção)

  • Ligação (87a) no chicote/jogo de cabos dianteiro

direito

  • Ligação (válvulas injetoras) no chicote/jogo de cabos

das válvulas injetoras

T45a/

T 1y

sw/gr

T45a/

br/gn

T9a/

J 365

ws = branco

sw = preto

ro = vermelho

br = marrom

gn = verde

bl = azul

gr = cinza

li = lilás

ge = amarelo

Santana/Quantum Num. 2/

Transmissor para temperatura do ar aspirado, Transmissor para pressão do coletor de admissão, Transmissor p/

temperatura do coletor de admissão, Transmissor p/ posicionador da válvula borboleta do acelerador, Ap. de comando 1AV

Esquema elétrico

G62 - Transmissor para temperatura do líquido de

arrefecimento

G42 - Transmissor para temperatura do ar aspirado

G71 - Transmissor para pressão do coletor de admissão

G127 - Transmissor para posicionador da válvula borboleta

do acelerador

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

T2z - Conector de encaixe, duplo, no transmissor para

temperatura do líquido de arrefecimento

T3g - Conector de encaixe, triplo, no transmissor para

posicionador da válvula borboleta do acelerador

T4o - Conector de encaixe, quádruplo, no transmissor para

pressão do coletor de admissão

T5e - Conector de encaixe, quíntuplo, próximo à câmara

da válvula borboleta do acelerador

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

comando 1AV (Sistema de Injeção)

  • Conexão à massa na coluna A - esquerda em baixo

T45a/ 1

br

br/li

T45a/ 5

ϑ

T45a/

ge/br

T2z/

T2z/

T3g/

G 62

T3g/

T3g/

G 127

br

br

bl/sw

bl/gn

T45a/ 9

T45a/

ϑ

T4o/1 T4o/2 T4o/3 T4o/

T 5e/

br/bl

br

br

T 5e/

br/sw

T45a/ 39

br/sw

T 5e/

bl

T45a/ 8

bl

br/bl

bl/ro

T45a/

T 5e/

G 42 G 71

J 382

  • Ligação à massa (massa do transmissor), no chicote/

jogo de cabos dianteiro direito

ws = branco

sw = preto

ro = vermelho

br = marrom

gn = verde

bl = azul

gr = cinza

li = lilás

ge = amarelo

Santana/Quantum Num. 2/

Sonda lambda, Aparelho de comando 1AV, Sensor de batida , Ponte de encaixe, Posicionador da válvula borboleta do

acelerador

99-xxxxx

Esquema elétrico

G39 - Sonda lambda

G61 - Sensor de batida

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

T2v - Conector de encaixe, duplo, na ponte de encaixe

T2y - Conector de encaixe, duplo, no sensor de batida

T4j - Conector de encaixe, quádruplo, no posicionador da

válvula borboleta do acelerador

T4k - Conector de encaixe, quádruplo, próximo à câmara da

válvula borboleta do acelerador

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

comando 1AV (Sistema de Injeção)

TV23 - Ponte de encaixe

V60 - Posicionador da válvula borboleta do acelerador

  • Conexão à massa na caixa da bateria
  • Ligação à massa -1- no chicote/jogo de cabos

dianteiro direito

J 382

M

T45a/ 19

T45a/ 21

T45a/ 22

T45a/

T4j/1 T4j/2 T4j/3 T4j/

ws/ro

ws/gn

br/ro

br/ge

V 60

T45a/ 25

T45a/ 34

T45a/ 35

T 4k/1 T 4k/

br

br

sw

sw/ro

T 4k/4 T 4k/

T45a/ 36

T2v/

T2v/

br/gr

br

TV 23

br

c

G 39

T45a/ 32

T45a/ 43 T45a/

gr

bl

G 61

T2y/1 T2y/

b b

T45a/ T45a/ 29

ve

ws = branco

sw = preto

ro = vermelho

br = marrom

gn = verde

bl = azul

gr = cinza

li = lilás

ge = amarelo

99-xxxxx

Num. 2/8 Santana/Quantum

Conexão do auto diagnóstico, Transmissor do velocímetro, Aparelho de comando 1AV, Motor do limpador do pára-brisa

Esquema elétrico

c

F4 - Interruptor dos faroletes de marcha-à-ré

G22 - Transmissor do velocímetro

J382 - Aparelho de comando 1AV (Sistema de Injeção)

S12 - Fusível da lâmpada do interruptor das luzes/

velocímetro, controle de rotação da marcha lenta,

indicadores de direção (10A)

S223 - Fusível do sistema de injeção eletrônica (15A)

T1j - Conector de encaixe, simples, próximo ao encaixe de

relés

T2w - Conector de encaixe, duplo, no interruptor dos

faroletes de marcha-à-ré

T3e - Conector de encaixe, triplo, no transmissor do

velocímetro

T4d - Conector de encaixe, quádruplo, próximo ao encaixe

de relés

T5c - Conector de encaixe, quíntuplo, no motor do limpador

do pára-brisa

T16a - Conector de encaixe, 16 pólos, atrás do porta-objetos-

lado do condutor, conexão do auto-diagnóstico

T45a - Conector de encaixe, 45 pólos, no aparelho de

comando 1AV (Sistema de Injeção)

V - Motor do limpador do pára-brisa

  • Conexão à massa na caixa da bateria
  • Ligação positiva -2- (30a) no chicote/jogo de cabos

dianteiro direito

J 382

T16a/

K

T16a/

31a T16a/

30a

bl/gn

gr/ge

br/ro

sw/ro

T45a/

T 1j

sw/ro

sw/ro

ro S^223

15A

ro

L/

ro

br/bl

T45a/

T 4d/

sw/ge

T3e/2 T3e/1 T3e/

sw/ge

sw/ro

br

br

T5c/ 5

B/

S 12

10A

V

G 22

C/6 C/

sw/bl

T2w/

sw/ro

F 4

b b

D
D