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Eletrônica Industrial
Tipologia: Notas de estudo
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PROTEÇÃO CONTRA CURTO-CIRCUITO
1.4 FUFUSSÍÍVVEEIISS ß A NBR 5410 prescreve que todo circuito, incluindo circuito terminal de motor, deve ser protegido por dispositivos que interrompam a corrente, quando pelo menos um dos condutores for percorrido por uma corrente de curto-circuito.
ß A interrupção deve ocorrer num tempo suficientemente curto para evitar a deterioração dos condutores. Essa interrupção deve se dar por dispositivo de seccionamento automático. A norma aceita a utilização de fusíveis ou disjuntores para proteção específica contra curto- circuitos.
ß Os dispositivos fusíveis podem ser do tipo gG, gM, aM. A primeira letra indica a faixa de interrupção: ? fusíveis tipo g - fusíveis de capacidade de interrupção em toda faixa; ? fusíveis tipo a - fusíveis de capacidade de interrupção em faixa parcial.
ß As formas construtivas mais comuns dos fusíveis aplicados nos circuitos de motores são os tipos D e NH. O fusível tipo D é recomendado para uso residencial e industrial, uma vez que possui proteção contra contatos acidentais, podendo ser manuseado por pessoal não qualificado. Os fusíveis do tipo NH devem ser manuseados por pessoas qualificadas, sendo recomendados para ambientes industriais e similares.
ß Os fusíveis são caracterizados por uma corrente nominal, ou seja, a corrente que pode circular pelo fusível por um tempo indeterminado sem que haja interrupção, pela tensão máxima de operação e pela capacidade de interrupção.
ß A capacidade de interrupção é a máxima corrente para a qual o fusível pode garantir a interrupção. A capacidade de interrupção deve ser no mínimo igual à corrente de curto-circuito presumida no ponto da instalação.
ß Os fusíveis apresentam curvas características do tempo máximo, t(seg), de atuação em função da corrente com a forma ilustrada na figura a seguir:
ß Valores típicos para correntes nominais para fusíveis tipo NH: 6, 10, 16, 20, 25, 35, 50, 63, 100, 125, 160, 200, 224, 250, 300, 315, 355, 400, 425, 500, 630, 1000A.
ß A NBR 5410 recomenda a proteção de circuitos terminais de motores por fusíveis com capacidade nominal dada por I (^) N = Irbk em que Irb é a corrente de rotor bloqueado do motor e k é dado pela tabela abaixo
ß Quando o valor obtido não corresponder a um valor padronizado, pode ser utilizado dispositivo fusível de corrente nominal imediatamente superior.
ß Por razões econômicas é costume utilizar fusíveis do tipo D até 63A e acima deste valor, fusíveis NH.
No dimensionamento de fusíveis, recomenda-se que sejam observados, no mínimo, os seguintes pontos: ß Os fusíveis devem suportar, sem fundir, o pico de corrente (Ip), dos motores, durante o tempo de partida (TP). Com Ip e TP entra-se nas curvas características fornecidas pelos fabricantes, 1o^ critério. ß Os fusíveis devem ser dimensionados para uma corrente (IF), no mínimo 20% superior à nominal (In) do circuito de alimentação do motor que irá proteger. Este critério permite preservar o fusível do envelhecimento prematuro, fazendo com que sua vida útil, em condições normais, seja mantida, 2o^ critério: I (^) F ≥ 1 , 2 I n
Do gráfico acima, com o valor de 113,16A e tempo de partida de 5 segundos, observa-se que o fusível de 35A serve para a aplicação, pelo 1o critério.
b) Levando em consideração o 2o^ critério tem-se: I (^) F ≥ 1 , 2 I n ou IF ≥ 16 , 56 A
O fusível de 35A também satisfaz o 2o^ critério.
c) Considerando o 3o^ critério, deve-se verificar se o relé e o contator para esta aplicação são compatíveis com este fusível, ou seja, se I (^) F ≤ IFmax.
No caso da WEG, seriam o contator CWM18 e o relé RW27D (11....17A)
Siemens
MaMannoobbrraa ∆
Curva de atuação do disjuntor ∆ faixa de corrente de sobrecarga até 10xIn. A partir deste valor, começa a proteção contra curto-circuito.
Siemens
Icu- capacidade nominal de interrupção Ics- capacidade nominal de serviço
