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Este documento técnico apresenta uma introdução geral sobre a construção de pontes na área da construção civil. Ele aborda os diferentes tipos de pontes, como pontes de madeira, pedra, metal, concreto armado e concreto protendido, além de discutir os critérios de classificação das pontes, como material da superestrutura, comprimento, natureza do tráfego, desenvolvimento planimétrico e altimétrico, sistema estrutural da superestrutura, seção transversal, posição do tabuleiro e processo de execução. O documento também destaca as peculiaridades da construção de pontes em comparação com a construção de edifícios, como a composição dos vãos a serem vencidos e o processo de construção. Com uma abordagem abrangente e detalhada, este caderno técnico fornece uma visão geral sobre os principais aspectos envolvidos na construção de pontes, sendo uma leitura relevante para estudantes, profissionais e entusiastas da área da construção civil.
Tipologia: Esquemas
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noções gerais acerca da construção de pontes na construção civil. Danilo Costa Caldas de Campos - 252132022 Paulo Donizete Belisário - 252382022
1 - Introdução 2 - Referência Bibliográfica
A diferença entre ponte e viaduto basicamente está no obstáculo a ser transposto, quando o obstáculo a ser transposto é uma superfície líquida, a construção arquitetônica a ser feita é uma ponte, no entanto se o obstáculo se trata de um vale ou via, podemos dizer que a construção a ser feita se refere a um viaduto. Segundo Leonhardt (1979), existem cinco tipos de pontes, sendo: a)Pontes de Madeira: desde a antiguidade a madeira é uma obra prima muito utilizada na área de construção civil. Pode-se encontrar arranjos estruturais bastantes simples; b)Pontes de Pedra: assim como a madeira, a pedra é um utensilio que tem sido utilizado desde a antiguidade. Os romanos e chineses foram pioneiros na construção de pontes por meio dessa matéria prima; c)Pontes Metálicas: as primeiras pontes metálicas surgiram a partir do século XVIII, na época do capitalismo industrial com o emprego de aço. Nessa época, por volta de 1850 já se construía pontes em treliça; d)Pontes de Concreto de Armado: esse tipo de construção arquitetônica surgiu a partir do século 20. Eram pontes de concreto simples em arco tri articulado, com o material substituindo a pedra. A partir de 1912 começou a ser construído pontes de viga e de pórtico em concreto armado; e)Pontes de Concreto Protendido: a partir de 1938 começa-se a construir pontes de concreto protendido, e somente após a segunda guerra mundial, foi que esse tipo de obra arquitetônica começou a ser empregado com frequência.
Pode-se dizer que as pontes podem ser classificadas de acordo com vários critérios, sendo os mais relevantes: de acordo com o material da superestrutura, comprimento, natureza do trafego, desenvolvimento planimétrico, desenvolvimento altimétrico, sistema estrutural da superestrutura, secção transversal, posição do tabuleiro, processo de execução. Quanto ao material da superestrutura, as pontes podem ser: alvenaria, madeira, concreto simples, concreto armado, concreto protendido, aço e mistas. Quanto ao comprimento, as pontes podem ser de: galerias, pontilhões e pontes. Quanto a natureza do tráfego, podem ser: rodoviárias, ferroviárias, passarelas, aeroviárias, aquedutos e mistas. Quanto ao desenvolvimento planimétrico, podem ser: retas (ortogonais ou esconsas) e curvas. Quanto ao desenvolvimento altimétrico podem ser retas ou curvas. Em relação ao sistema estrutural da superestrutura, podemos ter: pontes em vigas, em pórtico, em arco, pênsil e estaiada. No exemplo abaixo nota-se a estrutura de uma ponte estaiada.
Introdução as Pontes de Concreto. Disponivel em: < https://wwwp.feb.unesp.br/pbastos/pontes/Apost.%20Pontes%20-%20Mounir-Takeya.p df
Acesso em: 10FEV23; LEONHARDT, F. Construções de concreto, vol. 6: Princípios básicos da construção de pontes de concreto. Rio de Janeiro. Editora Interciencia, 1979; Projeto de Pontes de Concreto Armado e de Concreto Protendido. Disponível em:< http://professor.pucgoias.edu.br/sitedocente/admin/arquivosUpload/14026/material/no rma%20NBR7187_2003.pdf Acesso em: 10FEV23.