7.2 Conheça o sistema hidráulico de controle
remoto
Esse sistema é utilizado para acionamento de cilindros e
motores hidráulicos localizados no implemento acoplado ao
trator.
Mecanização: operação de tratores
agrícolas
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Tratores Agrícolas: Transmissão, Elétrica, Potência, Posto de Trabalho e Indicadores, Esquemas de Máquinas
Informações sobre o sistema de transmissão, elétrico, tomada de potência, posto de trabalho e indicadores em tratores agrícolas. Descreve a função da barra de tração, tomada de potência, sistema elétrico e o importante papel do posto de trabalho no trator. Além disso, explica os indicadores presentes no painel do trator e as ações a serem tomadas em caso de falha.
O que você vai aprender
- Quais são os principais componentes do sistema elétrico de um trator?
- Qual é a função da barra de tração em um trator agrícola?
- O que é a tomada de potência e onde ela se localiza no trator?
- Quais são os indicadores presentes no painel do trator e o que eles indicam?
- O que é o posto de trabalho e por que é importante no trator?
Tipologia: Esquemas
2020
1 / 24
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7.2 Conheça o sistema hidráulico de controle
remoto
Esse sistema é utilizado para acionamento de cilindros e motores hidráulicos localizados no implemento acoplado ao trator. Mecanização: operação de tratores agrícolas
9. Conheça a tomada de potência É um eixo estriado localizado na parte traseira do trator, que tem como função transmitir a potência do motor (torque e rotação) para acionamento dos implementos agrícolas acoplados ao trator, tais como: roçadoras, pulverizadores, distribuidores de insumos e sementes, enxadas rotativas etc. 10. Conheça o sistema elétrico O sistema elétrico atende às funções de acionamento do motor de partida, iluminação e sinalização do trator. Nos tratores modernos, atua também no acionamento da tração auxiliar, tomada de potência, variadores de torque, controladores, dentre outros. Além de dar suporte para sistemas automatizados de monitoramento da máquina e no uso da agricultura de precisão. Os principais componentes do sistema elétrico são: bateria, gerador, regulador de voltagem, motor de partida, caixa de fusíveis, iluminação, indicadores de painel etc.
II Conhecer o posto de
trabalho do operador
Além de aspectos ligados ao desempenho do equipamento, outro fator importante a ser levado em conta é a interação entre o operador e seu posto de trabalho, visando sua segurança, bem-estar e facilidade na operação. Sabe-se que o rendimento de um trabalho depende diretamente das condições em que ele é realizado. O posto de trabalho é o local onde o operador irá posicionar- se para dirigir e operar o trator. É neste local que se encontra o painel veicular contendo as chaves, interruptores e os instrumentos para indicar, monitorar e comandar o trator. Mecanização: operação de tratores agrícolas
possibilitando maior rendimento do operador. Garante também redução do nível de ruído, vibração, temperatura e proteção em caso de capotagem.
1. Conheça o acesso ao posto de trabalho Para subir ou descer de um trator, são necessários três pontos de apoio: dois para as mãos e um para os pés, ou o inverso. Por isso, o trator possui degraus com dimensão e altura adequados para os pés e ponto de apoio ou corrimão para ambas as mãos, evitando que o operador apoie-se no volante no momento de subir nela. Mecanização: operação de tratores agrícolas
Quando o trator é cabinado, possui uma porta com fechadura que é acionada por dentro e por fora. A abertura da porta é feita por amortecedores que garantem uma abertura mais suave e um fechamento com uma pressão maior, evitando a entrada de poeira pelas borrachas da porta. Os vidros laterais da cabine são basculantes e o vidro traseiro tem um amortecedor o que garante que fique aberto e tenha vedação contra poeira e água.
E. Bloqueio giratório do assento; F. Bloqueio do movimento longitudinal; G. Bloqueio do movimento transversal; H. Ajuste da suspensão para amortecer impactos; e I. Ajuste do avanço e recuo do assento. Estes ajustes devem ser feitos de acordo com o porte físico do operador para que ele tenha acesso seguro aos pedais e demais comandos de operação. Os procedimentos de ajustes para cada modelo de assento estão descritos no manual do operador.
3. Conheça as regulagens da coluna de direção Algumas colunas da direção possuem regulagens com movimento escamoteável e telescópico, permitindo ao usuário ajuste do volante em relação a sua posição de operação, proporcionando condições de segurança e conforto.
As regulagens da coluna da direção devem ser realizadas após terem sido feitos os ajustes do assento do operador. Para isso, consulte o manual do operador.
Atenção
4. Conheça o condicionador de ar Todos os tratores com cabine possuem um sistema de ar- condicionado e de calefação com comandos localizados no painel lateral ou superior.
4.1 Identifi que o interruptor (A)
Liga e desliga o condicionador de ar.
4.2 Identifique o controle de ventilação (B)
Mecanização: operação de tratores agrícolas
5. Conheça a utilização da chave de ignição Tem a função de ligar os medidores e indicadores no painel, dar a partida no motor e também desligar. Em alguns tratores, a chave de ignição possui a função de aquecimento do motor para partida em temperaturas baixas. Por segurança, alguns tratores possuem dispositivos que só permitem a partida no motor nas seguintes condições: - Alavanca do câmbio na posição neutra ou de estacionamento (P). - Alavanca reversora do câmbio na posição neutra. - Pedal da embreagem totalmente acionado. - Freio de estacionamento acionado. - Tomada de potência desligada. - Operador posicionado no banco do trator. Mecanização: operação de tratores agrícolas
- Farol de serviço traseiro.
6. Conheça os interruptores de luzes No painel do trator, encontram-se os comandos de luzes em forma de interruptores ou botões giratórios, com acionamento individual ou conjugado das seguintes luzes: - Luz de lanterna e painel.
- Luz indicadora de direção.
- Luz de advertência.
7. Conheça o controle do limpador do para-brisa O controle do limpador do parabrisa é um manípulo ou um interruptor que possui a função de ligar/desligar e selecionar a velocidade do limpador. Em alguns modelos, no próprio manípulo, faz-se esguicho de água ao pressioná-lo. Mecanização: operação de tratores agrícolas
Aquecimento Sistema elétrico Luz de ação AUT O Modo automático Combustível Sistema de freios
SÍMBOLOS CONJUGADOS
Pressão do óleo do motor Temperatura do líquido de arrefecimento do motor Filtro de ar do motor Nível do líquido de arrefecimento do motor Rotação do motor – rpm Filtro do óleo do motor Aquecedor de partida do motor Rotação do motor Temperatura da admissão de ar no motor Temperatura do óleo da transmissão Pressão de óleo da transmissão Nível do óleo da transmissão Filtro do óleo da transmissão Neutro da transmissão Modo automático da transmissão Alavanca da transmissão Temperatura do óleo do hidráulico Nível do óleo hidráulico Indicador de direção do 1 o^ reboque Pressão do fi ltro do óleo hidráulico Nível de combustível Óleo do freio Freio de estacionamento Park
SÍMBOLOS DO MODO VEÍCULO
Desligado Ligado Mecanização: operação de tratores agrícolas
Indicadores de direção (seta) Buzina Luz alta do farol Luz baixa do farol Limpador do para-brisas Lavador do para-brisas Desembaçador Sinalização de emergência Pressurizado Condicionador de ar Fusível Indicador de parada
SÍMBOLOS EM LETRAS E SIGLAS
Low – Velocidade baixa H High – Velocidade alta Medium – Velocidade média R Reverse – Marcha à ré Tomada de potência PTO Power Take Off – Tomada de potência Tração dianteira auxiliar F – R Frente e ré Park – Parado – Estacionamento N Neutro
SÍMBOLOS DO MODO OPERAÇÃO
Bloqueio do diferencial Tração dianteira Velocidade lenta Velocidade rápida Lesma – Velocidade super reduzida Frenagem na tração dianteira TDP desligada TDP ligada