PESQUISA OPERACIONAL - ATIVIDADE DE REFORÇO - 17/08/2022
Não é característica da Pesquisa Operacional:
a. Equipes multidisciplinares.
b. Determinação de uma solução ideal.
c. Determinação de uma solução ótima.
d. Determinação de uma melhor solução, não a melhor situação.
e. Conciliar objetivos conflitantes numa organização.
Em pesquisa operacional, as decisões de uma empresa podem ser classificadas em relação ao nível estratégico
que ocupam, ou seja, a importância e abrangência em relação à organização. Uma nomenclatura adotada para
esses níveis, partindo do nível mais estratégico para o menos estratégico, é:
a. corporativo / gerencial / operacional.
b. corporativo / operacional / gerencial.
c. gerencial / corporativo / operacional.
d. gerencial / operacional / corporativo.
e. operacional / gerencial / corporativo.
A pesquisa operacional pode ser definida como um método científico de apoio à tomada de decisões. Em geral,
consiste na descrição de um sistema com o auxílio de um modelo, e por meio da experimentação com o modelo,
na descoberta da melhor maneira de operar ou intervir no sistema. De uma forma geral, um trabalho de
pesquisa operacional deve desenvolver-se sequencialmente, de acordo com fases, que são, respectivamente,
a. percepção ou demanda por solução → definição do problema → construção do modelo → solução do
modelo → validação do modelo → implementação dos resultados.
b. percepção ou demanda por solução → definição do problema → construção do modelo → validação do
modelo → solução do modelo → implementação dos resultados.
c. percepção ou demanda por solução → definição do problema → construção do modelo → solução do
modelo → implementação dos resultados → validação do modelo.
d. percepção ou demanda por solução → construção do modelo → definição do problema → solução do
modelo → validação do modelo → implementação dos resultados.
e. percepção ou demanda por solução → construção do modelo → solução do modelo → validação do
modelo → definição do problema → implementação dos resultados.
Texto 1
Você trabalha na sede de determinada empresa , localizada em Sao Paulo (SP), e tera
compromissos de
negcios no Rio de Janeiro (RJ) nas pro
ximas cinco semanas, todas as segundas, teras e quartas-feiras. Uma
viagem ae
rea regular (ida e volta ) custa R$ 400, mas ha
um desconto de 20% se a passagem adquirida
compreender pelo menos um final de semana . Uma passagem so
de ida custa 75% do prec
o da passagem
regular. Como existe a ponte ae
rea , com voos logo no inicio da manha, e a fim de economizar uma dia
ria de
hotel, voc deve ir para o Rio de Janeiro sempre s segundas -feiras. Devido aos compromissos que voce
tem
em Sao Paulo, o retorno deve ser obrigatoriamente a
s quartas-feiras, em todas as cinco semanas.
a) Quais sao as varia
veis controla
veis deste problema? A quantidade de passagens regulares, a quantidade
de passagens de ida e a quantidade de passagens promocionais a serem adquiridas.
b) Quais sao as varia
veis nao controla
veis deste problema?
No h variveis nao controla
veis neste problema.
c) Qual e
o objetivo do modelo?
Adquirir passagens ae
reas que permitam cumprir a
agenda de compromissos no Rio de Janeiro, ao menor custo possivel para a empresa.
d) Quais sao as restric
oes existentes?
Ir para o Rio de Janeiro, obrigatoriamente, na segunda-feira, e, voltar para Sao Paulo , impreterivelmente, na
quarta-feira.
e) Qual crite
rio deve ser utilizado?
O que sera
levado em considerac
ao sera
o prec
o da passagem ae
rea.
