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O operador não deve abandonar o Caminhão. Guindauto com a carga suspensa. Não arrastar cargas, por que o guincho do Caminhão Munck não foi.
Tipologia: Notas de aula
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Não perca as partes importantes!
Capacitar o participante a operar o guindaste (braço hidráulico) acoplado em veículos automotores; Aperfeiçoar o profissional para atender ás necessidades especificas da empresa e legislação em vigor; Reciclagem e familiarização na operação do equipamento, para prevenir eventuais acidentes em decorrência da utilização incorreta.
LEGISLAÇÃO
Portaria 3.214/78, NR 11- Transporte, movimentação Armazenagem e Manuseio de Materiais
11.1 - Normas de segurança para operação de elevadores, guindastes, transportadores industriais e máquinas transportadoras.
11.1.3 - Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais, tais como ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas, empilhadeiras, guinchos, esteiras- rolantes, transportadores de diferentes tipos, serão calculados e construídos de maneira que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança e conservados em perfeitas condições de trabalho.
11.1.5 - Nos equipamentos de transportes de força motriz própria, o operador deverá receber um treinamento específico da empresa, que o habilitará nessa função.
NR 18 – Condições e meio ambiente de trabalho na indústria da construção
18.22 Máquinas, Equipamentos e Ferramentas Diversas:
18.22.1 A operação de máquinas e equipamentos que exponham o operador ou terceiros a riscos só pode ser feita por trabalhador qualificado e identificado por crachá.
18.22.2 Devem ser protegidas todas as partes móveis dos motores, transmissões e partes perigosas das máquinas ao alcance dos trabalhadores.
18.22.3 As máquinas e os equipamentos que ofereçam risco de ruptura de suas partes móveis, projeção de peças ou de partículas de materiais devem ser providos de proteção adequada.
18.22.4 As máquinas e equipamentos de grande porte devem proteger adequadamente o operador contra a incidência de raios solares e intempéries.
18.22.6 – Na operação de máquinas e equipamentos com tecnologia diferente da que o operador estava habituado a usar , deve ser feito novo treinamento, de modo a qualificá-lo à utilização dos mesmos.
18.37.5 Para fins da aplicação desta NR, são considerados trabalhadores qualificados aqueles que comprovem perante o empregador e a inspeção do trabalho uma das seguintes condições:
a) capacitação mediante treinamento na empresa;
b) capacitação mediante curso ministrado por instituições privadas ou públicas, desde que conduzido por profissional habilitado;
c) ter experiência comprovada em Carteira de Trabalho de pelo menos 6 (seis) meses na função.
DEFINIÇÃO
Operador de movimentação de cargas: Pessoa habilitada e treinada, com conhecimento técnico e funcional, conforme NR-11, para operar um determinado tipo de equipamento de elevação e movimentação de carga.
Auxiliar de movimentação de carga: É o responsável pela execução da amarração e pela orientação do operador de movimentação de carga durante a movimentação do equipamento e da carga, através de comunicação por sinalização padronizada ou rádio de faixa exclusiva.
Área de Patolamento: Área sob a patola do equipamento, necessária para distribuir a força aplicada pelo equipamento e sua carga, no piso, de modo que esta pressão exercida por cada patola, seja menor que a resistência do piso.
Aterramento: Instalação destinada a equipotencializar o sistema Elétrico.
CARGA BRUTA E LÍQUIDA:
Carga Líquida: Peso de todo e qualquer corpo, objeto da movimentação. Carga Bruta: Peso da carga líquida acrescido de seus acessórios de amarração da carga.
CENTRO DE GRAVIDADE
Centro de Gravidade: Ponto interno ou externo ao corpo sobre o qual seu peso é igualmente distribuído.
Corda Guia: Corda de polipropileno utilizada para evitar o giro, balanço e guiar a carga durante a movimentação da mesma.
Raio de carga: Distância horizontal do centro de giro do guindauto até o centro de
gravidade da carga suspensa.
PADRÃO DE SEGURANÇA: OPERAÇÕES
Vistoria e liberação de equipamentos para trabalhar na área industrial; Amarração de cargas; Treinamento e credenciamento de operadores de movimentação de carga, técnicos (riggers) e auxiliares de movimentação de cargas. Trabalhos de movimentação de cargas não devem ser realizados em dias de chuva, ventos fortes, falta de visibilidade ou condições inadequadas de iluminação; Fica a critério do supervisor da contratada, junto com a fiscalização, a autorização ou não, da continuidade dos serviços conforme condição ambiental; Patolamento da máquina , levantamentos e movimentações de cargas deverão ser precedidos de identificação dos riscos e isolamento físico do equipamento e de toda área de influência sob a carga; O isolamento deverá ser executado pelo Auxiliar de Movimentação de Carga, e ser removido imediatamente após a conclusão da operação; É expressamente proibido o trânsito de pessoas não autorizadas sob a área identificada, isolada e de influência da carga; É proibida a passagem ou permanência de qualquer pessoa na área situada imediatamente abaixo da carga; Ao estacionar em declive, calçar as rodas dos equipamentos de movimentação de cargas; Não abastecer equipamentos de elevação e movimentação de carga quando estiverem com o motor em funcionamento.
Para executar os serviços é obrigatório o uso de:
EPI´s recomendados na Permissão para Trabalho (PT/PTT); Botas de Segurança;
O caminhão em si , que atuas como veículo transportador, e o componente de levantamento. Estes estão acoplados em conjunto por meio de uma placa giratória, permitindo que a parte superior gire de um lado para outro.
Um guindauto é basicamente constituído de braço e lança, articulados, sapatas estabilizadoras e sistema hidráulico. Contém, ainda, bomba hidráulica e acessórios opcionais, dentro das necessidades de cada operação (tais como caçamba isolada, lança suplementar metálica, saca-postos e garra pantográfica para movimentação de postes). De forma esquemática é constituído por:
Sistema hidráulico Sistema de apoio Sistema de movimentação de carga Controles
Princípios básicos do caminhão
1. Quais cuidados devem ser tomados? É obrigatória a existência da trava de segurança no gancho. Nunca permanecer sobre a carroceria na área de alcance da lança enquanto a mesma estiver movimento. Para posicionar a carga sobre a carroceria do Caminhão Munck, utilizar cordas auxiliares. 2. O que NUNCA deve ser feito?
Nunca transitar ou permanecer sob cargas suspensas. O operador não deve abandonar o Caminhão Guindauto com a carga suspensa. Não arrastar cargas, por que o guincho do Caminhão Munck não foi projetado para tracionar, e sim para efetuar levantamento vertical.
Nunca movimentar o veículo com cargas suspensas, pois a estabilidade da máquina ficará seriamente reduzida, gerando risco de queda da carga sobre pessoas ou equipamentos. A movimentação do caminhão Munck de uma área para outra dever ser feita com as patolas e lança recolhidas e posicionadas em seu berço de apoio.
3. Quais cuidados o operador deve tomar?
O operador deverá posicionar se em local mais afastado possível da área de atuação d lança, preservando sua segurança frente á movimentação do equipamento. O Caminhão Munck deverá ser equipado com comandos duplos (em ambos os lados dos veículos). Uma tabela de carga deve estar á disposição do operador fixada no equipamento ou no interior do veículo (impressa) em língua portuguesa. Medições métricas ou através de outros métodos (ultrassom, por exemplo), devem ser realizadas periodicamente nos ganchos, afim de detectar possíveis deformidades.
Deve se inspecionar o estado dos cabos, cintas ou quaisquer outros dispositivos que são usados para o içamento da carga. Diariamente deve se inspecionar o estado e as condições de funcionamento do Caminhão Guindauto.
O operador deve comunicar quaisquer anormalidades ao seu supervisor. Até que ela seja solucionada, o caminhão Guindauto ficara parado. Se necessário, etiquetar o Guindauto até que as anormalidades sejam corrigidas. Todos os caminhões Guindauto devem sofrer uma revisão geral periodicamente dos seus sistemas de içamento.
Check list Caminhão Guindauto
EQUIPAMENTO:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Data: ________/_______/_________ Local:
NA
Equipamentos de segurança
Téc. de Seg. ou responsável:
Responsável pela verificação:
Operador / Motorista:
Alarme de ré
Nível de óleo hidráulico
Lanternas Retrovisores
Cabos de aço Cintas
Ítens Descrição C NC
Observação/Medidas
Abrir lança e verificar folga
Legenda:
N: Conforme. Significa que a situação está dentro do padrão desejado. NC: Não Conforme. Significa que a situação está fora do padrão desejado. NA: Não Aplicável. Significa que a o item do Check list não se aplica a realidade da empresa, por qualquer motivo. Observações:
Verificar vazamento nas conexões Verificar condições das mangueiras Verificar aperto dos parafusos de fixação das sapatas Verificar vazamento na saída da bomba hidráulica Abrir lança e verificar empeno
Indicador de carga na lança Operador treinado
Verificar vazamentos e condições de operação nas manetes de comando do munck e das patolas Verificar se a tabela de içamento de carga encontra-se legível e de fácil acesso
Verificar condições do moitão e trava de segurança do guincho
Anilhas Freios e pneus
O Check list é um aliado muito importante para verificar itens de funcionamento e de segurança de máquinas e equipamentos.
g) Horímetro : Sua função é registrar o tempo de operação do sistema hidráulico, principalmente para controle de horas de trabalho do equipamento h) Tomada de força : Dispositivo acoplado ao câmbio do veículo que tem como finalidade acionar, através do eixo cardam a bomba hidráulica Eixo do cardam : Sua função é transmitir o movimento rotativo da tomada de força para bomba hidráulica i) Sistema de giro: È composto de um eixo através do cilindro. Provoca movimentação de giro, que é transmitido para o conjunto braço/lança, proporcionando um ângulo de 180º a 360º em alguns modelos;
j) Sistema de elevação : Composto de braços e lanças. Sua finalidade é deslocar cargas através da movimentação do conjunto braço e lança. Braço é acoplado à coluna de uma articulação e é dotado de um cilindro, responsável pelo seu movimento. Lança externa está acoplada ao braço através de uma articulação e é dotada de cilindro que permite sua movimentação.
k) Berço: Faz parte do sistema de recolhimento do equipamento, serve de apoio para a lança no transporte;
l) Sistema de apoio : A estabilidade depende desde sistema, que é proporcionada por dois pés hidráulicos (sapatas de apoio), que estão dispostas a uma distancia variável entre si dependendo do modelo do equipamento. Sua função é ativar a suspensão do veículo. Além dos pés hidráulicos, é utilizada uma sapata com haste prolongada cuja finalidade é aumentar a estabilidade do veículo. m) Plataforma móvel : É um dispositivo mecânico (manual) instalado no caminhão do lado dos comandos, cuja a finalidade é servir de apoio ao operador. n) Acessórios: lança metálica suplementar. Sua finalidade é permitir um alcance maior de raio de ação em até 3 metros, porém há uma consequente redução de capacidade de carga. Sempre utilizada quando o serviço a ser realizado requer um aumento no alcance vertical ou horizontal; o) Guincho : Composto de um motor hidráulico de velocidade variável e duplo sentido de rotação. Sua finalidade é diminuir o esforço nos cilindros do braço e da lança durante a elevação de carga.
Indiferentemente de suas características peculiares todos os guindastes seguem alguns princípios mecânicos que ilustram o uso de uma ou mais maquinas simples para criar uma vantagem mecânica. Exemplo:
A alavanca A polia ou roldana O cilindro hidráulico
Capacidade do equipamento geral
Todo equipamento possui uma tabela de carga, onde para determinar a capacidade do equipamento são considerados o raio de operação, o peso do material a ser movimentado e a altura.
Em uma análise mais criteriosa também são considerados itens como centro de gravidade do material, tipo do terreno e uma série de outros itens que devem ser levados em consideração.
A título de informação: Em estaleiros há guindastes com mais de 120 metros de altura que suspendem 1500 toneladas numa única operação.
O Guindauto foi projetado para suportar determinados esforços que não devem ser ultrapassados de maneira nenhuma.
Cuidados especiais devem ser tomados pelos operadores nas execuções dos diversos tipos de trabalho, de maneira a preservar a integridades física e do equipamento;
A capacidade nominal do guindauto é 05 toneladas/metro, o que significa que as cargas máximas a serem levantadas são proporcionais as distancias da ponta da lança da coluna.
Cabo de aço segurança na utilização
Cabo de aço : è um conjunto de arames torcidos e estirados;
Função: içar, sustentar, fixar, tracionar;
Partes: Cabo de aço, perna e arame central.
Resumindo todo o conjunto : Cabo inteiriço que é responsável pela sustentação da carga durante o içamento.
Devido os cabos de aço estarem sob constante processo de deterioração, o operador deverá observar se os cabos não possuem rompimentos de fios, redução de diâmetro, oxidação, desgaste, corrosão, fadiga, dobras ou nós, ferrugem, ou quaisquer anormalidades que comprometam a resistência do cabo durante a operação.
CABO DE AÇO inspeção geral
Arames rompidos Arames gastos por abrasão Deformação de mau uso Amassamentos Gaiola de passarinho Alma saltada Dobra ou nó
Créditos para descarte
Cabo de aço inspeção
CABO DE AÇO - Formas de lubrificação
Pincel Com estopa Gotejamento ou pulverização
GANCHO – Trava de segurança
Gancho: Peça em aço forjado em formato de anzol, cujo a finalidade é garantir a máxima conexão com a carga.
Antes de realizar a amarração da carga, o operador deverá observar se o gancho gira em torno do tornel / distorcedor.
Caso o gancho esteja travado, a carga ao ser içada, poderá girar e imprimir pressão ao tornel / distorcedor e torcer os cabos de aço do equipamento.
Operação do guindauto
Colocar o veículo em ponto morto Freia-lo convenientemente Acionar a embreagem e engatar a alavanca da tomada de força Colocar-se em posição operacional e verificar o nível de óleo do equipamento Acionar as alavancas das sapatas de tal maneira a apoia-las sobre o solo, até livrar o veículo de qualquer esforço resultante do trabalho; Não esquecer que a lança está no apoio. Jamais deverá ser movimentado o giro em 1º lugar. Utilizar alternadamente as alavancas do braço lança, giro possibilitando ao equipamento efetuar os mais variados tipos de movimentação de carga Depois de terminados os serviços com o guindauto, devemos colocá-lo na posição de apoio, vagarosamente e na posição correta; Acionar as alavancas das sapatas de tal forma a recolher inteiramente. Como precaução, verificar sempre antes de mover o veículo se as sapatas estão totalmente recolhidas. Pisar na embreagem desengatar a alavanca de tomada de força.
Atenção especial deve ser tomada para não se movimentar o veículo com a alavanca da tomada de força engatada. O guindauto é de fácil operação, entretanto há a necessidade de um tempo maior para educar o operador de maneira a torná-lo apto a usá-lo nas necessidades mais particulares de seu trabalho. Cada operador tem que saber exatamente o que fazer e o que não fazer num caso de emergência.
Operação cuidados/ambiente/equipamento
Apoio no terreno Nivelamento Raio de giro Giro da maquina Cabos de aço Controle de carga Trabalho próximo a rede elétrica Deslocamento sem carga Deslocamento com carga
Responsabilidades - pessoas
Manter a comunicação durante a operação Assegurar que as cargas serão içadas adequadamente e arrumadas de forma conveniente; Impedir a permanência de pessoas sob o trajeto das cargas (isolamento de área); Interromper a operação quando surgir algum risco de acidente; Fazer cumprir as normas de segurança relativas á movimentação de cargas.
O que o operador NÃO deve fazer na operação do guindauto:
Não arrastar ou deslocar cargas, utilizando o sistema de giro; Girar o equipamento em grande velocidade; Movimentar o veículo com carga suspensa pelo Munck; Efetuar levantamento de pesos acima da especificação.
Consequências de uma operação ERRADA
Danos gerais no sistema de giro do Guindauto com reflexos aos chassis do veículo e torção da coluna Abalos gerais tanto no sistema de ligação, braço e lança do Guindauto Estragos mecânicos no conjunto coluna, braço e lança Torção da coluna e abalos generalizados no sistema de giro e possível torção dos chassis do veículo; Estragos generalizados dos componentes hidráulicos Possibilidade de torção e ruptura do sistema de lança e extensão de lança
Recomendações
Colocar o veículo em posição favorável à carga e descarga, evitando desta maneira o arrasto do material; Em casos em que isso é impossível, operações simultâneas de levantamento e aproximação devem ser efetuadas até que a carga esteja próxima ao veículo; No levantamento de cargas elevadas, recomenda-se a utilização do guindauto com lança recolhida, mesmo que a carga esteja bem próxima da coluna.
Inspecionar os equipamentos com frequência; Atentar nas condições de funcionamento, e ao redor do local de operação; Possuir tabela de carga; O cabo da carga deverá ter, 03 voltas passadas no tambor; Prover proteção contra o sol para operador; Os ganchos deverão ser equipados com trava de segurança.
Causas mais comuns de acidentes
Sapatas não estendidas; Solo em desnível; Utilizar outra máquina para apoio de contrapeso; Lança estendida sem que se solte o cabo suficiente; Abaixamento da lança extensão da lança ou carga em excesso em desacordo com a tabela de carga pode haver perda da estabilidade; Redes elétricas; Transporte; Carregamento e descarregamento; Transferência de carga; Armação na carreta.
Regras de Segurança
Informe-se sobre as condições da máquina que irá operar; Inspecione a existência de trincas de soldas na estrutura geral; Siga rigorosamente as instruções regulamentares da área; Inspecione a caixa de comando da botoeira; Inspecione as condições gerais de limpeza; Movimente suavemente o equipamento; Comunique imediatamente ao Líder, Gestor e ou Departamento de Segurança qualquer anormalidade encontrada; Não fume enquanto opera o equipamento; Não pratique reversão no mecanismo de tração do equipamento, mesmo que seja para teste; Nunca deixe a carga suspensa. Evite paradas e saídas bruscas; Faça as revisões preventivas indicadas no equipamento; Utilize sempre os EPI’s indicados, para efetuar qualquer atividade; Observe sempre as normas de segurança para sua proteção Não pratique qualquer movimento com guindauto se houver alguma pessoa na faixa operacional; Não permita que outra pessoa não autorizada opere o guindauto; Verifique possíveis vazamento de óleo; Só eleve a carga se realmente estiver totalmente segura; Não permita brincadeiras próximo às operações; Verifique a posição dos cabos no tambor; Se a máquina não oferecer condições de trabalho, não opere, comunique ao setor de manutenção.
Mantenham-se Seguros!
Boas práticas!