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Guias e Dicas
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AGRALE 3LD1500 motor do gerador para verificar para verificação de parâmetros, Manuais, Projetos, Pesquisas de Eletrotécnica

motor do gerador para verificar para verificação de parâmetros

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

2025

Compartilhado em 05/06/2025

sandro-chavier
sandro-chavier 🇧🇷

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Código:
ET 700.018
Data:
LINTEC VEÍCULOS E
MOTORES
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
05/08/2011
MOTOR 3LD1500
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Código:

ET 700.

Data:

LINTEC VEÍCULOS E

MOTORES

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

MOTOR 3LD

LINTEC ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PRODUTO: MOTOR MODELO: MOTOR 3LD

APROVADO: Adelair Colombo ELABORADO:^ Eduardo Souza

01 DIMENSÕES GERAIS:

Altura: 1118 1.1 Dimensões: Comprimento: 850

3LD

(Motor Estacionário Versão Industrial) (^) Largura: 720

^381

362 (H8)

M10- 6H- (12X)

M8- 6H- (8X)

 (^) 222,

 (^) 241,3 (H8)

15°^ 15° 30°(12X)

45°(8X)

30,

Flange SAE 4 / 7,

215 215

 16,00 mm (2x)

02 ESPECIFICAÇÕES GERAIS

2.1 Ciclo Diesel – 4 tempos 2.2 Tipo de injeção Direta 2.3 Tipo de motor Vertical 2.4 Número de cilindros e tipo 3 cilindros - verticais 2.5 Diâmetro x Curso do êmbolo^ 85 x 90 mm 2.6 Cilindrada 1533 2.7 Taxa de compressão^ 18; Normal (STD) 2800 rpm 2.8 Faixa de Rotação/Potência (^) Curva NB NBR 6396 / ISO 3046

30,0 cv (22,0 kw) a 2800 rpm

Mínimo consumo específico de combustível em potência máxima

Curva NB NBR 6396 / ISO 3046 267 g/kWh (363,0 g/cv.h)

2.10 Torque máximo (daNm / 1700 rpm ) 9, 2.11 Ordem de Ignição 1-3- 2.12 Tipo de combustível Óleo Diesel 2.13 Camisa do cilindro Úmida e substituível 2.14 Tipo de refrigeração^ Líquida 2.15 Sentido de rotação (visto do lado do volante) Anti-horário

2.16 Peso seco do motor 218 Kg

2.17 Sistema de partida Elétrica Tensão 12V 2.18 Bateria^ Corrente 55 Ah

03 CURVA DO MOTOR

Consumo de óleo lubrifi. em relação a potência (g/kw.h)

5.12 Temperatura do óleo lubrificante no Carter (°C ) 100º C – 125º (máx)

5. Volume de óleo lubrificante no carter com filtro (Litros)

Tipo Multiviscoso SAE 15W 5.14 Óleo recomendado Classificação

API: CG4, CH4 , CI

ACEA: E3, E4, E

06 SISTEMA DE ARREFECIMENTO

6.1 Tipo^ Arrefecimento por radiador

6.2 Bomba d’água^ Tipo^ Centrífuga – acionada por polia e correia 6.3 Rotação máxima de trabalho (rpm) 3000 6.4 Capacidade máxima (L/min) 80 6.5 Altura manométrica (M) 5 Volume total de líquido do sistema com radiador 6,5 litros

Proporção da mistura – 1º Opção Água pura 5,850 litros (90%) Aditivo anticorrosivo Havoline XLI GREEN 0,650 litros (10%)

Proporção da mistura – 2º Opção Proporção de liquido Protetor Havoline XLC 3,25 litros (50%)

Água pura 3,25 litros (50%)

Líquido de arrefecimento

Temperatura de trabalho (ºC) Normal 85 a 95

Tipo Soprante 6.7 Ventilador^ Número de pás 07

6. Temperatura máxima do fluído de arrefecimento (ºC)

6.9 Temperatura de ATB (ºC)^ 53,

6.10 Temperatura de Abertura termostatica (ºC) 70 a 80

07 SISTEMA DE ESCAPAMENTO

7.1 Tipo Silencioso com abafadores internos 7.2 Temperatura máxima de escape (ºC) 550

08 SISTEMA ELÉTRICO

Olhando-se para o volante Horário

8.1 Motor de Partida^ Tensão (V)^12

Potência (kW) 2,

Tipo de chave Solenóide 8.2 Motor de Partida Comando Procedimento para a partida Chave de ignição

Tipo de acoplamento Eletromecânico

8.3 Transmissão do motor de partida

Sentido de engrena mento

Pinhão engrenado para frente

Regulador de tensão Regulador incorporado

8.4 Alternador Tensão (V) 14

Potência (W) 350

09 FOLGAS DE MONTAGEM E LIMITES DE DESGASTE

9.1 Designação Folga de montagem (mm) Limite de desgaste (mm)

9.2 Bucha da Biela 0,060-0,172 0, 9.3 Ø Alojamento do Pino no pistão^ 0,060-0,172^ 0, 9.4 Pino do Pistão 0,025-0,050 0, 9.5 Saia do Pistão 0,130-0,195 0, 9.6 Camisa do Cilindro 0,130-0,195 0, 9.7 Canaleta do 1º Anel do Pistão 0,070-0,102 0, 9.8 Canaleta do 2º Anel do Pistão 0,050-0,082 0, 9.9 Alojamento do anel raspador de óleo 0,030-0,062 0,

9.10 Abertura do 1º Anel^ 0,300-0,450^ ----

9.11 Abertura do 1º Anel 0,300-0,450 ----

9.12 Abertura do Anel raspador de óleo^ 0,300-0,450^ ----

9.13 Mancais do Virabrequim 0,070-0,149 0,

9.14 Mancais do Comando 0,025-0,114 0,

9.15 Engrenagem intermediaria e Bucha 0,025-0,077 0,

9.16 Válvula de Admissão com a Guia 0,025-0,077 0,

9.17 Válvula de Escape com a Guia 0,040-0,092 0,

9.18 Bucha do Balancim 0,016-0,061 0,

9.19 Folga Axial do Virabrequim 0,075-0,265 ----

9.20 Folga Axial do Comando 0,080-0,250 ----