Acoplamentos Elásticos TSCHAN SN: Guia Completo de Seleção e Aplicação, Esquemas de Aprendizagem de Máquinas

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GENERALIDADES

O é um acoplamento

flexível e torcionalmente elástico.

Sua flexibilidade permite desalinha-

mentos radiais, axiais e angulares entre

os eixos acoplados e ainda, sendo

torcionalmente elástico, absorve

choques e vibrações provenientes da

máquina acionada ou acionadora. Tem

TSCHAN SN elemento elástico em poliuretano resis-

tente à poeira, água, óleo e intempéries.

Por sua construção simplificada, o aco-

plamento permite insta-

lação rápida e segura, dispensando

lubrificação e minimizando a manu-

tenção. Em função de suas garras, este

acoplamento é à prova de deslizamento

TSCHAN SN

rotativo. O acoplamento é

disponível em 14 tamanhos e várias

formas construtivas, com capacidade de

até 40.050 Nm e eixos de até 250 mm de

diâmetro.

TSCHAN SN

SELEÇÃO RÁPIDA

-Acoplamentos TSCHAN SN montados diretamente em motores elétricos de até 150 kW (200cv), 60 Hz.

POTÊNCIA DO

MOTOR ELÉTRICO

kW (cv)

CARACTERÍSTICAS DO MOTOR ELÉTRICO (60Hz)

2 pólos

(n = 3600 rpm)

4 pólos

(n = 1800 rpm)

6 pólos

(n = 1200 rpm)

8 pólos

(n = 900 rpm)

PROCEDIMENTO

1º - Localizar nas linhas correspondentes, a potência e a rotação do motor.

2º - O tamanho do acoplamento , define-se na intersecção das linhas.

3º - Escolher a “forma construtiva” mais adequada para a aplicação.

4º - Verificar se o acoplamento selecionado atende aos diâmetros dos eixos a serem acoplados.

TSCHAN SN

5º - Fator de serviço considerado: Fsmín 3,0. O acoplamento indicado na tabela baseia-se no momento nominal do motor x

Fsmín. Caso necessário, rever o fator de serviço (Fs) conforme pág. 3 e 4 “Seleção detalhada”.

SELEÇÃO DETALHADA

Na seleção de um acoplamento é

imprescindível considerar os momentos

da máquina acionadora e o grau de

irregularidade do sistema, como também

a magnitude das massas a serem

aceleradas. Para determinação inicial do

acoplamento é necessário considerar os

fatores de serviço descritos abaixo, os

quais multiplicados ao momento nominal

da máquina acionadora, determinarão o

momento equivalente (Meq). O momento

máximo (Mmáx) do acoplamento

escolhido deverá ser maior ou igual ao

momento equivalente.

Meq = momento equivalente (Nm)

N = potência da máquina acionadora (kW/ cv)

n = rotação de trabalho do acoplamento (rpm)

Fs = F1 x F2 x F3 x F4 = fator de serviço

Mmáx = momento máximo do acoplamento (Nm)

Meq = C x N x Fs n

9550 para potência em kW

C = constante: 7030 para potência em cv

CONDIÇÃO PARA A

SELEÇÃO DE UM ACOPLAMENTO: Mmáx Meq

MÁQUINA ACIONADORA:

Motor de combustão com 1 a 3 cilindros Motor de combustão com 4 ou mais cilindros Motor elétrico ou turbina a vapor

MÁQUINAS ACIONADAS Fator de Serviço - “F1”

a) Com serviço regular e reduzidas massas a acelerar:

• Bombas centrífugas para líquidos, geradores elétricos, ventiladores com N/n 0,05, etc. b) Com serviço regular e pequenas massas a acelerar:
• Pequenos elevadores, exaustores, correias transportadoras para materiais a granel, agitadores para líquidos, máquinas têxteis, compressores rotativos, escadas rolantes, ventiladores com N/n = 0,05 a 0,1, etc. c) Com serviço irregular e médias massas a acelerar:
• Sopradores de êmbolo rotativo, fornos giratórios, máquinas impressoras, correias transportadoras para materiais brutos, guinchos de pontes rolantes, máquinas para madeira, bombas rotativas para semi-líquidos, elevadores de carga, agitadores para semi-líquidos, ventiladores com N/n 0,1, etc. d) Com serviço irregular e médias massas a acelerar, com choques leves:
• Desfibradores de polpa, bombas e compressores de êmbolo com grau de desuniformidade de 1:100 à 1: 200, moinhos de bolas, bombas para substâncias pastosas, eixos de barcos, moinhos centrífugos, roscas transportadoras, etc. e) Com serviço irregular e grandes massas a acelerar, com choques fortes:
• Dragas, laminadores, trefiladores de arames, moinhos de martelo, calandras, bombas e compressores de êmbolo com volante pequeno, prensas, máquinas vibradoras, translação de carro e ponte rolante, etc. f) Com serviço irregular e massas muito grandes a acelerar, com choques muito fortes:
• Compressores e bombas de êmbolo sem volante, geradores de solda, serras alternativas e trens de laminação de metais, etc. g) Outros equipamentos Sob consulta

1,

1,

1,8 2,

2,0 2,

1,7 2,2 2,

1,9 2,5 2,

2,1 2,8 3,

2,4 3,0 3,

FUNCIONAMENTO

DIÁRIO (horas)

TEMPERATURA

AMBIENTE (ºC)

FATOR - “F2”

FATOR - “F3”

mais de até

mais de até

acima de 160

1,

85

PARTIDAS/HORA

EM FUNÇÃO DO TIPO DE CARGA DA TABELA DE F

FATOR - “F4” a) b) c) d) e) f) g)

Sob consulta

• Sob consulta

VUL-MEX

SELECCIÓN DETALLADA

En la selección de un acoplamiento es

imprescindible considerar los momentos

de la máquina accionadora, el grado de

irregularidad del sistema y la magnitud de

las masas que deban ser aceleradas.

Meq = momento equivalente (Nm)

N = potencia de la máquina accionadora (kW/ cv)

n = rotación de trabajo del acoplamiento (rpm)

Fs = F1 x F2 x F3 x F4 = factor de servicio

Mmáx = momento máximo del acoplamiento (Nm)

Meq =

C x N x Fs

n

9550 para potencia en kW

C = constante: 7030 para potencia en cv

CONDICIÓN PARA LA

SELECCIÓN DEL ACOPLAMIENTO: Mmáx Meq

MÁQUINA ACCIONADORA:

Motor de combustión con 1 a 3 cilindros Motor de combustión con 3 o más cilindros Motor eléctrico o turbinas a vapor

MÁQUINAS ACCIONADAS Factor de Servicio - “F1”

a) Con servicio regular y reducidas masas al acelerar:

• Bombas centrífugas para líquidos, generadores eléctricos, ventiladores con N/n 0,05, etc. b) Con servicio regular y pequeñas masas al acelerar:
• Pequeños elevadores, exhaustores, correas transportadoras para materiales a granel, agitadores para líquidos, máquinas textiles, compresores rotativos, escaleras mecánicas, ventiladores con N/n = 0,05 a 0,1, etc. c) Con servicio irregular y medias masas al acelerar:
• Sopladores de émbolos rotativos, hornos rotativos, máquinas impresoras, correas transportadoras para materiales brutos, guinches de puentes rodantes, máquinas para madera, bombas rotativas para semilíquidos, elevadores de carga, agitadores para semilíquidos, ventiladores con N/n 0,1, etc. d) Con servicio irregular y medias masas al acelerar, con choques leves:
• Desfibradores de pulpa, bombas y compresores de émbolo con grado de desuniformidad de 1:100 a 1:200, molinos de bolas, bombas para substancias pastosas, ejes de embarcaciones, molinos centrífugos, tornillos transportadores, etc. e) Con servicio irregular y grandes masas al acelerar, con choques fuertes:
• Dragas, laminadores, trefiladores de alambre, molinos de martillo, calandrias, bombas y compresores de émbolos con volante pequeño, prensas, máquinas vibradoras, translación del carro y puente rodante, etc. f) Con servicio irregular y masas muy grandes al acelerar, con choqes muy fuertes:
• Compresores y bombas de émbolo sin volante, generadores para máquinas soldadoras, sierras alternativas, trenes de laminación de metales, etc. g) Otros equipos Previa consulta

1,

1,

1,8 2,

2,0 2,

1,7 2,2 2,

1,9 2,5 2,

2,1 2,8 3,

2,4 3,0 3,

FUNCIONAMIENTO

DIARIO (horas)

TEMPERATURA

AMBIENTE (ºC)

FACTOR - “F2”

FACTOR - “F3”

sobre hasta

sobre 160

1,

85

PARTIDAS/HORA

FACTOR - “F4” a) b) c) d) e) f) g)

Previa consulta

• Previa consulta

Para la determinación inicial del acopla-

miento es necesario considerar los

factores de servicio descritos en las

tablas abajo, los cuales multiplicados al

momento nominal de la máquina accio-

nadora determinarán el momento equi-

valente (Meq).

El momento máximo (Mmáx) del

acoplamiento escogido, deberá ser

mayor o igual al momento equivalente.

sobre hasta

EN FUNCIÓN DEL TIPO DE CARGA DE LA TABLA DE F

FORMAS CONSTRUTIVAS / FORMAS CONSTRUCTIVAS

FORMA SN-BS

FORMA SN-AR ll

FORMA SN-AS

FORMA SN-UK

Pág. 12

Pág. 13

Pág. 14

Pág. 15

Acoplamento com polia de freio. Para substituir o elemento elástico é necessário deslocar uma das máquinas acopladas.

Acoplamento que limita o torque por deslizamento das partes metálicas sobre o disco de fricção. O momento de deslizamento é ajustável (sem desmontar o acoplamento) em função da quantidade de molas. Para substituir o elemento elástico é necessário deslocar axialmente uma das máquinas acopladas.

Acoplamiento con polea de freno. Para substituir el elemento elástico es necesario desplazar una de las máquinas acopladas.

Acoplamiento que limita el torque por deslizamiento de las partes metálicas sobre el disco de fricción. El momento de deslizamiento es ajustable (sin desmontaje del acoplamiento) en función de la cantidad de los resortes. Para substituir el elemento elástico es necesario dislocar axialmente una de las máquinas acopladas.

Acoplamento de engate e desengate estático. Para substituir o elemento elástico é necessário deslocar axialmente uma das máquinas acopladas.

Acoplamento com pino de segurança, que rompe quando ultrapassado o momento de torção admissível. Para substituir o elemento elástico é necessário deslocar axialmente uma das máquinas acopladas.

Acoplamiento de enganche y desenganche estático. Para substituir el elemento elástico es necesario dislocar axialmente una de las máquinas acopladas.

Acoplamiento con pesador de seguridad, que rompe cuando es superado el momento de la torción admisible. Para substituir el elemento elástico es necesario dislocar axialmente una de las máquinas acopladas.

Execução TL Ejecución TL

Execução TS Ejecución TS

FORMA SN

Tam

Momento máx (Nm)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm)

J

(kgm )^2

Peso min máx (kg)

d D 1 D 2 L l l 1 S h d (^) R

* O tamanho SN 30 tem cubos (item 2) em alumínio. Onde não indicado, considerar unidades em mm.

* El tamaño SN 30 tiene cubos (item 2) en alumínio Donde no está indicado, considere unidades en mm.

Material

Atenção

Item 01: Elemento elástico em poliuretano Item 02: Cubo em ferro fundido nodular

As rotações indicadas devem ser consideradas como limite de trabalho. Para velocidades periféricas maiores que 25 m/s, recomendamos no mínimo balanceamento dinâmico conforme VDI 2060, Q = 6,

Material

Atención

Ítem 01: Elemento elástico en poliuretano Ítem 02: Cubo en fierro fundido nodular

Las rotaciones indicadas deben ser consideradas como límite de trabajo. Para velocidades periféricas mayores a 25 m/s, recomendamos realizar un balanceamiento dinámico según VDI 2060, Q = 6,

S S l l

h

L

ØD

1 ØD

Ød 2

R

l (^1)

2 1 2

Ød

l (^1)

FORMA SNZ

Tam

Momento máx (Nm)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm)

Peso min máx (kg)

D 2 D 6 D 7 d (^) R L L 8 l T 1 M

Onde não indicado, considerar unidades em mm. Donde no está indicado, considere unidades en mm.

Material

Atenção

Item 01: Elemento elástico em poliuretano Item 05: Cubo em ferro fundido nodular Item 07: Flange em ferro fundido nodular

As rotações indicadas devem ser consideradas como limite de trabalho. Para velocidades periféricas maiores que 25 m/s, recomendamos no mínimo balanceamento dinâmico conforme VDI 2060, Q = 6,

Material

Atención

Ítem 01: Elemento elástico en poliuretano Ítem 05: Cubo en fierro fundido nodular Ítem 07: Flanche

Las rotaciones indicadas deben ser consideradas como límite de trabajo. Para velocidades periféricas mayores a 25 m/s, recomendamos realizar un balanceamiento dinámico según VDI 2060, Q = 6,

en fierro fundido nodular

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

d (^1)

S h

ØD T

(nº de furos) 6

ØD 1 (nº de agujeros)

7 ØD

2 Ød

l (^) Ød R l 1

L

L (^8)

S

5 7 1 7 5

h S

h

S

L 5

l 1 l 4 l (^5)

l

D 2 D 4 D 5 D 6 D 7 T 1

D 1

FORMA SNX

Tam

Momento máx (Nm)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm)

Peso min máx (kg)

d

Onde não indicado, considerar unidades em mm. Donde no está indicado, considere unidades en mm.

Material

Atenção

Item 01: Elemento elástico em poliuretano Item 02: Cubo em ferro fundido nodular Item 07: Flange em ferro fundido nodular

As rotações indicadas devem ser consideradas como limite de trabalho. Para velocidades periféricas maiores que 25 m/s, recomendamos no mínimo balanceamento dinâmico conforme VDI 2060, Q = 6,

Material

Atención

Ítem 01: Elemento elástico en poliuretano Ítem 02: Cubo en fierro fundido nodular Ítem 07: Flanche en fierro fundido nodular

Las rotaciones indicadas deben ser consideradas como límite de trabajo. Para velocidades periféricas mayores a 25 m/s, recomendamos realizar un balanceamiento dinámico según VDI 2060, Q = 6,

d (^) L

ØD

1 ØD

2 Ød ØD

4 ØD

H7 5 ØD T

(nº de furos) 6

1 (nº de agujeros) ØD

7

l

L

l (^5)

l (^1)

l (^4)

Ød

L

h S

2 1 7

S

M 1 L l S

M

M

M

M

M

M

M

M

M

M

Peso (kg) 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 2, 2, 7, 8, 14,

J

(kgm )^2

D 1 D 2 D 8 D 9 D 10 B C T 2

FORMA SN-BS

Tam

Momento máx (Nm)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm) (^) min máx máx

Onde não indicado, considerar unidades em mm. Donde no está indicado, considere unidades en mm.

Material

Atenção

Item 01: Elemento elástico em poliuretano Item 02: Cubo em ferro fundido nodular Item 09: Cubo em ferro fundido nodular Item 10: Polia de freio em ferro fundido nodular

As rotações indicadas devem ser consideradas como limite de trabalho. Para velocidades periféricas maiores que 25 m/s, recomendamos no mínimo balanceamento dinâmico conforme VDI 2060, Q = 6,

Material

Atención

Ítem 01: Elemento elástico en poliuretano Ítem 02: Cubo en fierro fundido nodular Ítem 09: Cubo

Las rotaciones indicadas deben ser consideradas como límite de trabajo. Para velocidades periféricas mayores a 25 m/s, recomendamos realizar un balanceamiento dinámico según VDI 2060, Q = 6,

en fierro fundido nodular Ítem 10: Polea de freno en fierro fundido nodular

d d 1 d 1)^ d 1 1)

M (^1)

Ød

1

l l

ØD

8 ØD

2 Ød

2 10

ØD

1

B C

L

1 9

ØD

T^

(nº de furos) 10

2 (nº de agujeros) ØD

H7 9 h

S h S

h

L 9

min máx máx

d d 3 d 1)^ d 3 1) Peso (kg)

J

(kgm )^2 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 4,

S h

D 1 D 2 D 11 l 1 l 6 l (^7)

l (^8)

l (^9)

b d (^) R

FORMA SN-AR II

Tam

Momento máx (Nm)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm)

Onde não indicado, considerar unidades em mm. Donde no está indicado, considere unidades en mm.

Material

Atenção

Item 01: Elemento elástico em poliuretano Item 02: Cubo em ferro fundido nodular Item 11: Cubo

As rotações indicadas devem ser consideradas como limite de trabalho. Para velocidades periféricas maiores que 25 m/s, recomendamos no mínimo balanceamento dinâmico conforme VDI 2060, Q = 6,

em ferro fundido nodular Item 12: Colar em bronze Item 13: Cubo em aço

Material

Atención

Ítem 01: Elemento elástico en poliuretano Ítem 02: Cubo en fierro fundido nodular Ítem 11:

Las rotaciones indicadas deben ser consideradas como límite de trabajo. Para velocidades periféricas mayores a 25 m/s, recomendamos realizar un balanceamiento dinámico según VDI 2060, Q = 6,

Cubo en fierro fundido nodular Ítem 12: Colarin en bronce (collor) Ítem 13: Cubo en acero

l

S S l

h

l (^1) l (^8)

Ød

Ød

R Ød

3 ØD

11

b

l (^9)

Øb

ØD

1 ØD

2

2 1 11 12 13

l 6 l (^7) L (^9)

(N/n) máx (kW/rpm)

n máx (rpm) (^) min máx máx

d 1) d 2 1) d 5 1)

A L 11 l l 12 l 13 d (^) R

FORMA SN-UK

Tam

Mdes* (Nm)

**_Onde não indicado, considerar unidades em mm.

• Mdes = Momento de deslizamento_**

**_Donde no está indicado, considere unidades en mm.

• Mdes = Momento de deslizamiento_**

D D 1 E

TL TS

Peso (kg) Elemento Elástico SN 100 SN 125 SN 145 SN 200 SN 230 SN 230 SN 230 SN 300

Obs: - É torcionalmente elástico.

• Evitar contato com óleo ou graxa.
• Este acoplamento não requer lubrificação.

• A seleção do tamanho baseia-se no momento de deslizamento (Mdes) solicitado e no fator de serviço (FS) a ser aplicado. O momento de deslizamento normalmente é 25% maior que o momento de torção operacional (Mop). Fator de serviço para acionamento por motor elétrico: FS = 1,0 para operação uniforme. FS = 1,3 para operação uniforme e pequenas massas à acelerar. FS = 1,7 para operação vaiável e médias massas à acelerar. FS = 2,0 para operação variável, média e grandes massas à acelerar. O momento de deslizamento (Mdes) é ajustável em função da quantidade de molas, sem desmontar o acoplamento. No mecanismo limitador de torque o momento de deslizamento (Mdes) pode ser ajustado entre 50% e 100% do Mdes.

• La selección del tamaño se basa en el momento del deslizamiento (Mdes) solicitado y en el factor de servicio (FS) al ser aplicado. El momemto del deslizamiento normalmente és 25% mayor que el momento de torsión operacional (Mop). Factor de servicio para accionamiento por motor eléctrico. FS = 1,0 para operación uniforme. FS = 1,3 para operación uniforme y pequeñas masas al acelerar. FS = 1,7 para operación variable y medias masas al acelerar. FS = 2,0 para operación variable, media y grandes masas al acelerar. El momento de deslizamento (Mdes) es ajustable en función de la candidad de resortes, sin desmontar el acoplamiento. En el mecanismo de limitación del torque, el momento de deslizamiento (Mdes) puede ser ajustado entre 50% y 100% del Mdes.

SELEÇÃO

Mdes = Mop x 1,25 x FS

SELECCIÓN

Mdes = Mop x 1,25 x FS

Obs: - Es torsionalmente elástico.

• Evite contacto con aceite y grasa.
• Este acoplamiento no requiere lubricación.

Execução TL Ejecución TL

Execução TS Ejecución TS

Ød Ød ØD Ød^2 ØD

1

l (^13)

S

l (^12)

A

Ød

R

l E

L 11

S

Axial ± x (mm) Radial y (mm) Angular a (º)

DESALINHAMENTOS ADMISSÍVEIS / DESALINEAMIENTOS ADMISIBLES

Desalinhamento Desalineamiento

Tamanho Tamaño (^30 50 70 85 100 125 145 170 200 230 260 300 360 )

ÂNGULO DE TORÇÃO ADMISSÍVEL / ÁNGULO DE TORSIÓN ADMISIBLE

Tamanho / Tamaño 30 50 70 85 100 125 145 170 200 230 260 300 360 400

j M (^) max(º)^ ---^ 15,0^ 9,2^ 8,4^ 8,8^ 8,2^ 7,9^ 6,3^ 5,9^ 5,7^ 5,0^ 5,1^ 4,2^ 3,

INSTALAÇÃO

Montar os 2 cubos nos eixos das máquinas, fixando-os

axialmente e respeitando rigorosamente os valores de

desalinhamentos máximos admissíveis, utilizando-se de uma

régua, conforme indicado nas figuras abaixo. O alinhamento

correto do acoplamento aumenta a vida do elemento elástico

e evita esforços sobre os mancais das máquinas acopladas.

Monte los 2 cubos en los ejes de las máquinas y fíjelos

axialmente. Respete rigorosamente los valores de

desalineamientos indicados en la tabla de “Desaline-

amientos Admisibles”. El alineamiento correcto del

acoplamiento, aumenta la vida de los elementos elásticos y

evita esfuerzos sobre los mancales de las máquinas

acopladas.

INSTALACIÓN

Em serviço normal, o acoplamento não requer

manutenção. Porém, recomenda-se substituir o elemento

elástico quando for efetuada a manutenção geral da máquina.

TSCHAN SN En servicio normal, el acoplamiento no requiere

mantención. En las manteciones generales del equipo se

recomienda substituir el elemento elástico.

TSCHAN SN

MANUTENÇÃO MANTENCIÓN

Radial Axial Angular

L 4 h

L

y

L -x +x

a

TABELA DE CONVERSÃO DE UNIDADE / TABLA DE CONVERSION DE UNIDADES

Sendo o acoplamento um elemento de máquinas rotativo,

deverá ser previsto no projeto do equipamento, a instalação

de meios de proteção apropriados, bem como outros

dispositivos e procedimentos que possam estar especi-

ficados por códigos de segurança industrial ou requeridos por

normas de segurança padronizados e reconhecidos nacional

ou internacionalmente.

Mesmo não fazendo parte do escopo de fornecimento da

Vulkan, exemplificamos abaixo uma construção de grade de

proteção para acoplamentos.

Siendo el acoplamiento un elemento de máquinas rotativo,

deben ser previstos en el proyecto del equipamiento, la

instalación de los sistemas de protección apropiados, como

también otros dispositivos y procedimientos que puedan estar

especificados por códigos de seguridad industrial o reque-

ridos por normas de seguridad estandarizados y reconocidos

nacional o internacionalmente.

Ejemplificamos en la figura abajo una construcción de un

sistema de protección para acoplamientos.

Comprimento Longitud 1 pol (in) = 0,0254 m 1 pe (ft) = 0,3048 m

Momento Momento

Momento de inércia Momento de inercia

1 lb.in = 0,113 Nm

1 Wk (lbft ) = 0,0421 J (kgm )^2 2

1 lb.ft = 1,355 Nm

1 GD (kgm ) = 4 J (kgm )^2 2

Força/Peso Fuerza/Peso

Potência Potencia

Velocidade Velocidad

1 kg (kgf) = 9,81 N

1 W = 1 J/S = 1 Nm/s

1 m/s = 39,37 in/s

1 lbf = 4,45 N

1 hp = 0,746 kW

1 m/s= 3,281 ft/s

Massa Masa

Trabalho/Energia Trabajo/Energía

Pressão Presión

1 libra (lb) = 0,4536 kg

1 J = 1 Nm

1 bar = 1 kgf/cm 2

1 kp = 1kgf

1 kgfm = 9,81 Nm 1 cv = 0,736 kW

1 GD 2 (Nm ) = 39,24 J (kgm )^2

1 kgf.m = 9,81 J

1 psi = 1lb/in 2

1 kcal = 4187 J

1 N/mm = 145 psi^2

1 BTU = 1055 J

PROTEÇÃO PARA ACOPLAMENTO

A= Comprimento da abertura (mm)

B = Largura da abertura (mm)

C = Diâmetro externo do acoplamento (mm)

H = Linha de centro até a base (altura) (mm)

Descrição Descripción

Diâmetro externo do acoplamento

+ 40 mm

R =

Ø do eixo

+ 15 mm

R = 1

W = Comprimento do acoplamento + 40 mm

A= Largura de la abertura (mm)

B =Ancho de la abertura (mm)

C = Diámetro externo del acoplamiento (mm)

H = Línea de centro hasta la base (altura) (mm)

Diámetro externo del acoplamiento

+ 40 mm

R =

Ø del eje

+ 15 mm

R = 1

W = Largura del acoplamiento + 40 mm

R R (^1)

C

H H

C

R R (^1)

DivisiónDivisão Tampa de inspeção opcionalTapa de inspección opcional Tampa de inspeção opcionalTapa de inspección opcional

B W A

W B A

PROTECCIÓN PARA ACOPLAMIENTO