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Trabajo Práctico Final: Comercio Internacional y Logística, Exámenes de Logística

Este trabajo práctico final explora temas clave del comercio internacional y la logística, incluyendo el impacto del nwp (north west passage) en el comercio exterior, la evolución del bdi (baltic dry index) y su influencia en las decisiones de exportación, la interdependencia de mercados en el transporte marítimo, el análisis del wci (worldcontainer index) pre y post-covid, la importancia de los road weight limits en norteamérica, y la planificación comercial en el contexto del comercio internacional.

Tipo: Exámenes

2023/2024

A la venta desde 23/02/2025

isaias-bobbio
isaias-bobbio 🇦🇷

7 documentos

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DCI - ABASTECIMIENTO GLOBAL - TRABAJO PRÁCTICO FINAL
Equipos de hasta 4 personas Favor entregar bajo este formato hasta el DOMINGO
19/05/2024 a la dirección aarroyo@southlog.com o aarroyo-ext@åustral.edu.ar
1) NORTH WEST PASSAGE (NWP): Favor elabore brevemente una
reflexión acerca de los siguientes puntos, a saber:
A Cuál le parece será el impacto de la apertura del NWP sobre el COMEX en ARG?.
B Cuál sería ese mismo impacto en Brasil? El mismo? Comparable? Menor? Mayor? Favor
explique brevemente.
C De qué manera podría influir la entrada en vigor del tratado MERCOSUR-UNIÓN
EUROPEA ante la apertura del NWP?
D Cuál será el impacto del NWP sobre el Canal de Panamá?
E Si usted tuviera que planificar las operaciones de una automotriz en ARG para los
próximos años…..cuál sería su estrategia considerando una pronta entrada en operaciones
del NWP?
F Avizora usted algún hilo conductor entre el tratado MERCOSUR-UNIÓN EUROPEA, la
apertura del NWP y los corredores bioceánicos en ARG? Favor explique su visión.
2) TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL ANTICIPACIÓN DE
TENDENCIAS
A BALTIC DRY INDEX: si usted fuera exportador de granos en el segmento de buques
PANAMAX (60.000 DWT) y NUEVO PANAMAX (90.000 DWT), qué aspectos tomaría en
cuenta en la evolución del BDI para un momento determinado, y qué aspectos le hacen falta
al BDI para ser un índice más completo a la hora de tomar decisiones? O acaso es un índice
que me indica todo lo que hay que saber? Favor explique su visión.
B INTERDEPENDENCIA DE MERCADOS: usted forma parte de un equipo consultor de
prestigio internacional en el área de operaciones globales (ej. KPMG / DELOITTE / ERNST &
YOUNG). Usted debe explicar a su cliente una empresa canadiense con explotaciones de
carbón y mineral de hierro en los 5 continentes la conveniencia de observar la evolución
del mercado de LAID-UP, el mercado de SCRAP, y el mercado de NEWBUILDINGS o nuevas
construcciones. Por qué?
C WORLDCONTAINER INDEX: favor explique la situación del WCI pre-COVID y post-COVID.
Vale decir, explique las diferencias en su evolución y justifique sus argumentos.
D MERCOSUR - SINGAPUR: se acaba de ratificar hace 15 minutos. Qué oportunidades se
podrían dejar visualizar paras nuestro país dentro del amplio mundo de la economía
marpitima?
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¡Descarga Trabajo Práctico Final: Comercio Internacional y Logística y más Exámenes en PDF de Logística solo en Docsity!

DCI - ABASTECIMIENTO GLOBAL - TRABAJO PRÁCTICO FINAL

Equipos de hasta 4 personas Favor entregar bajo este formato hasta el DOMINGO 19 /0 5 /2 024 a la dirección aarroyo@southlog.com o aarroyo-ext@åustral.edu.ar

1) NORTH WEST PASSAGE (NWP): Favor elabore brevemente una

reflexión acerca de los siguientes puntos, a saber:

A Cuál le parece será el impacto de la apertura del NWP sobre el COMEX en ARG?. B Cuál sería ese mismo impacto en Brasil? El mismo? Comparable? Menor? Mayor? Favor explique brevemente. C De qué manera podría influir la entrada en vigor del tratado MERCOSUR-UNIÓN EUROPEA ante la apertura del NWP? D Cuál será el impacto del NWP sobre el Canal de Panamá? E Si usted tuviera que planificar las operaciones de una automotriz en ARG para los próximos años…..cuál sería su estrategia considerando una pronta entrada en operaciones del NWP? F Avizora usted algún hilo conductor entre el tratado MERCOSUR-UNIÓN EUROPEA, la apertura del NWP y los corredores bioceánicos en ARG? Favor explique su visión.

2 ) TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL – ANTICIPACIÓN DE

TENDENCIAS

A BALTIC DRY INDEX: si usted fuera exportador de granos en el segmento de buques PANAMAX (60.000 DWT) y NUEVO PANAMAX (90.000 DWT), qué aspectos tomaría en cuenta en la evolución del BDI para un momento determinado, y qué aspectos le hacen falta al BDI para ser un índice más completo a la hora de tomar decisiones? O acaso es un índice que me indica todo lo que hay que saber? Favor explique su visión. B INTERDEPENDENCIA DE MERCADOS: usted forma parte de un equipo consultor de prestigio internacional en el área de operaciones globales (ej. KPMG / DELOITTE / ERNST & YOUNG). Usted debe explicar a su cliente una empresa canadiense con explotaciones de carbón y mineral de hierro en los 5 continentes la conveniencia de observar la evolución del mercado de LAID-UP, el mercado de SCRAP, y el mercado de NEWBUILDINGS o nuevas construcciones. Por qué? C WORLDCONTAINER INDEX: favor explique la situación del WCI pre-COVID y post-COVID. Vale decir, explique las diferencias en su evolución y justifique sus argumentos. D MERCOSUR - SINGAPUR: se acaba de ratificar hace 15 minutos. Qué oportunidades se podrían dejar visualizar paras nuestro país dentro del amplio mundo de la economía marpitima?

3 - ROAD WEIGHT LIMITS EN NORTEAMÉRICA: favor explique

brevemente los siguientes puntos, a saber

A Si usted quiere abastecer su planta en ARG y usted ha decidido operar base ex works o ex fábrica, por qué resulta crítica la observancia de la Bridge Formula? B De qué depende que usted opere su abastecimiento vía FFCC o vía camión? C Es realmente la distancia entre planta de origen y puerto de salida en los EEUU-Canadá un factor determinante a la hora de hacer un costeo de importación? Sí o no, y por qué? D Puedo yo, siendo mi mercadería autopartes para la industria automotriz, intentar utilizar reefer containers desde origen hacia ARG? Por qué? E Por qué resulta importante estudiar las distintas formas de abastecer a un cliente en USA-Canadá por medio de la observancia de los road weight limits? Hay alguna relación entre los road weigh limits con la propuesta de valor de mi producto exportable?

4 ) COMERCIO INTERNACIONAL: PLANIFICACIÓN COMERCIAL

A Caso DUTCH FLORAHOLLAND: qué requiere nuestro país, en su opinión, para ser competitivo en el mercado de flores y plantas a nivel global? B REEFER MARKET IMBALANCE O DESBALANCE DE EQUIPOS REEFER EN SUDAMERICA: usted sabe que la región exporta más de lo que importa, a razón de 10 a 1. Si mañana entrara en vigor el acuerdo MERCOSUR-UE, qué acciones usted tomaría desde la óptica de la Secretaría de Comercio Exterior, a los efectos de que el sector exportador de productos refrigerados y congelados de ARG gane competitividad? C RUSIA UCRANIA: qué oportunidades usted vislumbra se encuentran a la vuelta de la esquina para ARG? D ROAD WEIGHT LIMITS EN USMCA: qué relación existe entre los Road Weight Limits y los conceptos de productividad, competitividad y diferenciación. Favor elabora una respuesta en función a su experiencia profesional.