ESTUDIO DEL SISTEMA DE FRENO DE AIRE COMPRIMIDO
El estudio del sistema de freno de aire comprimido implica una comprensión detallada de sus
componentes, principios de funcionamiento, mantenimiento y características específicas. Aquí
hay un desglose más detallado:
1. Compresor de Aire:
- Función: Genera aire comprimido necesario para el sistema.
- Estudio: Incluye la investigación sobre los tipos de compresores utilizados, su capacidad de
generación de aire y su ubicación en el vehículo.
2. Tanque de Almacenamiento:
- Función: Almacena aire a presión para su uso posterior.
- Estudio: Implica analizar la capacidad del tanque, su ubicación en el vehículo y su conexión
con otros componentes.
3. Válvulas de Control:
- Función: Regulan la presión y el flujo de aire en el sistema.
- Estudio: Investigación sobre los tipos de válvulas utilizadas, su ubicación y función
específica en la gestión del sistema.
4. Cilindros de Freno:
- Función: Se activan con aire comprimido para aplicar los frenos.
- Estudio: Incluye detalles sobre el diseño de los cilindros, cómo responden al aire
comprimido y su conexión con los componentes de frenado.
5. Sistema Dual:
- Función: Proporciona redundancia y mayor seguridad.
- Estudio: Investigación sobre la arquitectura del sistema dual, cómo se activa y cómo evita la
pérdida total de frenos en caso de una falla.
6. Frenado de Emergencia:
- Función: Permite un frenado rápido y completo en situaciones críticas.
- Estudio: Comprende la operación de la válvula de frenado de emergencia y su conexión con
otros componentes.
7. Mantenimiento:
- Revisión regular: Detecta y corrige posibles problemas antes de que afecten el
rendimiento.
- Reemplazo de componentes desgastados: Incluye pastillas de freno, sellos y otros
elementos críticos.
