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Este documento explora el desarrollo y las características de los motores v12 de la prestigiosa marca italiana lamborghini. Se detalla el uso de transmisiones automáticas y manuales, el papel de los primeros motores en la historia de la compañía y las mejoras en el lamborghini murciélago lp 670-4 superveloce y el lamborghini aventador svj.
Tipo: Esquemas y mapas conceptuales
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Lamborghini Autor 1 Teconología Producción Descricpión del auto Bibliografía APA Cuenta con una transmisión automática denominada E-Gear, aunque la firma ofrecía una caja manual tradicional. En Lamborghini se concentró en el desarrollo de un bloque que sentase las bases de la marca y que fuese el primer motor de la compañía. Esta configuración de unidad de potencia sentó las bases para algunos de los mejores coches de la historia de la compañía, como el Lamborghini Espada 2+2, el Lamborghini Miura, el Lamborghini Countach o, ya en las últimas décadas, el Lamborghini Murciélago. Suárez, J. (2022). You Need To Hear The Sound Of This Rare Lamborghini Murcielago SV. Retrieved 16 June 2022, from https://www.hotcars.com/thatdudeinblue-vinwiki-lamborghini- murcielago-sv/
Autor 2 La última de estas mejoras se encontró bajo el capó del Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, con una unidad de potencia de 6,5 litros que generó 670 CV y 660 Nm de par máximo. En 2011, y después de más de 4.000 unidades fabricadas del Murciélago, acabó la vida útil de este motor. Con el Lamborghini Aventador, continuó la tradición, usando un bloque con las mismas características pero que que ha sido capaz de alcanzar los 780 CV en el Aventador Ultimae. El coche contó con una gran presencia de materiales como el aluminio en su construcción, suspensiones independientes, frenos de disco en todas las ruedas e incluso algunas unidades montaron un diferencial autoblocante. Todo ello para un deportivo capaz de alcanzar 250 km/h de velocidad máxima. Gacía Vita, R. (2022). Lamborghini 350 GT: la importancia del primer V12 de la marca italiana. Retrieved 16 June 2022, from https://www.topgear.es/noticias/lamborghini-350-gt-primer-motor-v12- countach-murcielago-aventador-ultimae-