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TALLER 3. ANÁLISIS CONPES SITEMA
PORTUARIO Y LOGÍSTICO COLOMBIANO
Presentado por: Jesus Haydar
Al profesor: Juan Ospina
En la asignatura de: Gestión Portuaria
UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE
Administración Marítima y Fluvial
Barranquilla
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Análisis del Sistema Portuario y Logístico Colombiano: Taller 3, Diapositivas de Derecho
Este taller académico explora los desafíos del sistema portuario colombiano, utilizando el conpes 4118 de 2023 como referencia. Se analizan problemas como la infraestructura insuficiente, la baja competitividad y la falta de integración intermodal. El taller también evalúa el nivel de ocupación portuaria en las zonas caribe y pacífica, centrándose en la carga de contenedores. Se proponen soluciones viables para fortalecer el sistema portuario y mejorar su capacidad para atender las demandas del comercio actual.
Tipo: Diapositivas
2024/2025
1 / 8
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TALLER 3. ANÁLISIS CONPES SITEMA
PORTUARIO Y LOGÍSTICO COLOMBIANO
Presentado por: Jesus Haydar
Al profesor: Juan Ospina
En la asignatura de: Gestión Portuaria
UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE
Administración Marítima y Fluvial
Barranquilla
Tabla de Contenido
- Introducción.............................................................................................................................
- Principales problemas del sistema portuario según el CONPES 4118 de 2023.......
- Análisis del nivel de ocupación portuaria para un tipo de carga...............................
- 2.1 Tipo de carga seleccionado: Contenedores...............................................................
- 2.2.1. Zona Portuaria Caribe:..........................................................................................
- 2.1.2. Zona Portuaria Pacífica:............................................................................................
- Comparación general:............................................................................................................
- Argumentación: Según.....................................................................................................
- Conclusión................................................................................................................................
- Bibliografía...............................................................................................................................
1.Principales problemas del sistema portuario
según el CONPES 4118 de 2023
Problema/Debilidad Situación y Propuesta de Solución Infraestructura insuficiente La infraestructura portuaria no cumple con los estándares necesarios. Propuesta: Invertir en modernización y ampliación de puertos. Baja competitividad Los costos operativos son altos, lo que afecta la competitividad. Propuesta: Implementar políticas de reducción de costos y tarifas. Falta de integración intermodal La conexión entre puertos y otros modos de transporte es deficiente. Propuesta: Desarrollar proyectos de infraestructura que mejoren la conectividad. Problemas de gestión administrativa La burocracia y la falta de coordinación entre entidades generan retrasos. Propuesta: Establecer un sistema de gestión más ágil y eficiente. Problemas de gestión administrativa La burocracia y la falta de coordinación entre entidades generan retrasos. Propuesta: Establecer un sistema de gestión más ágil y eficiente. Impacto ambiental Las operaciones portuarias generan contaminación y afectan el medio ambiente. Propuesta: Implementar prácticas sostenibles y tecnologías
limpias. Capacitación del talento humano Falta de personal capacitado en el sector. Propuesta: Crear programas de formación y capacitación continua para trabajadores del sector.
2.Análisis del nivel de ocupación portuaria para
un tipo de carga
2.1 Tipo de carga seleccionado: Contenedores
2.2.1. Zona Portuaria Caribe:
- Puertos principales:** Barranquilla, Cartagena, Santa Marta.
- Datos de ocupación (ejemplo):
- Barranquilla: V = 6,5; C = 10,0; V/C = 6,5/10,0 = 0,65 (65%)
- Cartagena: V = 8,0; C = 12,0; V/C = 8,0/12,0 = 0,67 (67%)
- Santa Marta: V = 5,0; C = 8,0; V/C = 5,0/8,0 = 0,625 (62.5%)
- Por ende la zona caribe tiene un nivel de ocupación adecuado para la carga de contenedores, con tasas que oscilan entre el 62.5% y el 67%.
2.1.2. Zona Portuaria Pacífica:
- Puertos principales: Buenaventura, Tumaco.
- Datos de ocupación (ejemplo):
Conclusión
El análisis realizado sobre los principales problemas del sistema portuario colombiano, según el CONPES 4118 de 2023, revela un panorama complejo que requiere atención urgente. La infraestructura deficiente y la baja competitividad son obstáculos significativos que limitan el potencial del sector, especialmente en la zona pacífica, donde los niveles de ocupación son alarmantemente bajos. La falta de integración intermodal y los problemas de gestión administrativa también contribuyen a la ineficiencia del sistema. Sin embargo, las propuestas de solución, como la modernización de puertos, la implementación de políticas para reducir costos y la capacitación del personal, ofrecen un camino claro hacia la mejora. Es fundamental que se prioricen las inversiones en las áreas más críticas, especialmente en la zona pacífica, para optimizar la conectividad y la capacidad de manejo de carga. Solo a través de un enfoque integral y coordinado se podrá fortalecer el sistema portuario colombiano y garantizar su competitividad en un contexto global cada vez más desafiante.
Bibliografía
ASOCIACION NACIONAL DEL USUARIO DE SERVIVIOS PORTUARIO (ANUSP). (2023).
Obtenido de BOLETÍN ESTADÍSTICO: https://www.supertransporte.gov.co/documentos/2024/Marzo/Puertos_01/29- 02-2024_BOLETIN_TRAFICO_PORTUARIO_ENE_DIC2023.pdf DEPARTAMENTO NACIONAL DE PLANEACION(DNO). (2023). Obtenido de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Conpes/Econ%C3%B3micos/4118.pdf