Informe Semanal: Diagnóstico y Reparación de Suspensión, Dirección y Frenos, Ejercicios de Mecatrónica

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

INFORME DE PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: MECANICA AUTOMOTRIZ

ESTUDIANTE: FABIAN ARANGO NAPURI

ID: 001499307 BLOQUE: AMOD 311

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: MARLON MILTON MEGO PEREZ

SEMESTRE: 3ro DEL: 21 de Agosto 2024 AL: 13 de diciembre 2024

INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL

DIRECCIÓN ZONAL

LIMA -CALLAO

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE

SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN Y FRENOS

21 de

agosto

13 de

diciembre

semanas

PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)

SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN

Llenar según avance

Nº OPERACIONES/TAREAS

OPERACIONES EJECUTADAS*

OPERACIO NES POR EJECUTAR

OPERA CIONE S PARA SEMIN (^1 2 3 4) ARIO

01 Diagnosticar la suspensión mecánica. x

02 Desmontar / verificar / montar resortes de Láminas paralelas.

x x

03 Desmontar / verificar / montar resortes helicoidales

x x

04 Desmontar / verificar / montar barras de torsión.

x

(^05) Desmontar / verificar / montar barra estabilizadora x x (^06) Desmontar / verificar / montar amortiguadores. x x

(^07) Verificar y/o cambiar topes de suspensión. x x

(^08)  Diagnosticar la caja de dirección con asistencia hidráulica. x x

09 ^ Desmontar, reparar, armar y montar caja de dirección asistida.

x x

(^10)  Regular caja de dirección asistida. x x

(^11)  Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica. x x

(^12)  Cambiar aceite del sistema hidráulico. x x

13 ^ Desmontar, comprobar y montar tuberías (cañerías) y mangueras.

x x

(^14)  Medir presión del sistema hidráulico. x x

(^15)  Purgar sistema de dirección hidráulica. x x

16 Diagnosticar el sistema de dirección con asistencia eléctrica.

X x

17 - Comprobar el sensor de par de la dirección asistida eléctricamente EPS.

X

18 - Comprobar el sensor de posición de la dirección del sistema EPS.

X x

(^19) - Verificar el motor eléctrico del sistema EPS. X

(^20) - Verificar señales de entrada y salida del módulo EPS. X x x

21 - Diagnosticar el sistema de dirección asistida eléctricamente EPS, con el escáner.

X x x

22 Medir / verificar y corregir ángulo de salida. X

23 Medir / verificar y corregir ángulo de avance. X

24 Medir / verificar y corregir ángulo de caída. X^ X

25 Medir / verificar y corregir ángulo de giro. X^ X

(^26) Medir / verificar y corregir convergencia (Toe-in). X^ x

27 ^ Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y tambor.^ X^ X

28

 Desmontar / montar ruedas. X^ X

29

 Desmontar, reparar, montar y armar bomba de frenos principal.

X X

INFORME SEMANAL

3 SEMESTRE SEMANA N°12. DEL 4 de Noviembre AL de 9 Noviembre DEL 2024

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

MIÉRCOLES

JUEVES

Taller:

• Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco. Verificación de las medidas del disco..

VIERNES

Taller:

• Desmontar / verificar / montar discos de freno.
• Desmontar y montar pastillas.

Se verifico el estado del cilindro y pistón el calíper del vehículo

Nissan AD.

SÁBADO

Tecnologia:

• Fundamentos del sistema ABS: funcionamiento, componentes

y tipos.

• Sensores de velocidad de rueda: función, tipos.

TOTAL 13 : 00 horas

Tarea más significativa:

Desmontar / verificar /montar discos de freno.

Precaución antes del trabajo:

• Realizar tu ATS.
• Hacer uso de los EPP.
• Ordenar tus herramientas de trabajo.
• Ordenar tu área de trabajo.
• Verificar que el vehículo este en una zona segura para trabajar.

PROCESO DE EJECUCIÓN

Paso 1: Realizar la hoja de ATS.

Paso 2: Realizar una inspección al vehículo.

Paso 3: Ubica el vehículo en una zona plana.

Paso 4: Evaluar la información brindada por el cliente.

Paso 5: Constatar la información brindada por el cliente.

Paso 6: Desmontaje y verificación del disco de freno.

Paso 7: Aflojar pernos de las ruedas delanteras, Calzar con caballetes el vehículo en la

parte delantera, desmontar las ruedas delanteras. “ FIGURA 1 ”

Paso 8: Desmontar el caliper, aflojar los tornillos de los pernos guía del caliper con una

llave 12mm , aflojar pernos de la base del caliper y la mangueta y colocar el caliper en

el trapecio inferior para que este sujeto y no se dañe. “ FIGURA 2 Y FIGURA 3 ”

Paso 9: Desmontar las pastillas de freno. “ FIGURA 3 FIGURA 4 ”

Paso 10: Aflojar los tornillos de sujeción del disco de freno y desmontar el disco de

freno.

Paso 11: Verificar espesor de disco de freno con un vernier. La tolerancia estándar de

un disco de freno es máxima 23milimetros y mínimo 18 milímetros. “ FIGURA 5 ”

Paso 12: Colocar las pinzas del vernier en el disco de freno para medir su espesor. Su

espesor fue 15.9 mm este disco de freno esta fuera de su tolerancia, está muy

desgastado.

Paso 13: Reemplazar el disco de freno y colocar uno con las especificaciones que

indique el fabricante.

SHIA:

• Importancia de la limpieza de la zona de trabajo.
• Manipulación correcta de líquido de freno.
• Cuidados al manipular componentes a base de asbesto.

HERRAMIENAS:

-Gato Hidráulico

-Caballetes

-Llave de ruedas en Cruz

-Juego de llaves Mixtas y Destornillador.

MATERIALES:

-Disco de Freno

-Guantes

-Epps

-Franela

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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN

CORRESPONDIENTE