MANTENIMIENTO DEL BUQUE EN MARINA MERCANTE | Apuntes de Fundamentos de Gestión

MANTENIMIENTO DEL BUQUE
Elmantenimiento   en   un   buquees   crucial   para   garantizar   su   correcto
funcionamiento y prolongar su vida útil. Elmantenimientose refiere a todas las
acciones técnicas y reparaciones que permiten conservar o restaurar un equipo
o sistema, asegurando que pueda cumplir sus funciones específicas. Sabiendo
esto   exploremos   algunos   conceptos   básicos   del   mantenimiento   industrial
aplicados a embarcaciones marítimas, desde el ciclo de vida de un equipo o
instalación, los objetivos o importancia del mantenimiento  y finalmente el
sistema de gestión del Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO).
Según   la&Asociación   Francesa   de   Normalización   (AFNOR),  el
mantenimiento  es  “un  conjunto de  acciones  que mantienen  o  restablecen un
bien en un estado específico para asegurar un servicio determinado”. Además,
se  opone a  la   degradación de los  equipos   productivos   debido  al desgaste,
errores o antigüedad.
Ahora   bien,   en   primer   lugar,   consideremos  elciclo   de   vidade   un
equipo o  instalación.  Una buena gestión del mantenimiento  es esencial para
mantener el equipo en buen estado y así prolongar su vida o ciclo de uso. En
un buque existen varios tipos de mantenimiento: el Mantenimiento Correctivo el
cual se enfoca en detectar y corregir fallos en su fase inicial. El Mantenimiento
Preventivo   el  cual   realiza   inspecciones  periódicas   para  prevenir   averías   y
finalmente   el   mantenimiento   predictivo   el  cual utiliza   datos   y  análisis  para
predecir fallos antes de que ocurran.
En   segundo   lugar,  Elmantenimiento   en   buqueses   crucial   para
garantizar su funcionamiento seguro y eficiente. Esto requiere que se cumplan
algunosobjetivos clavepara su mantenimiento  como lo son: Definir  tareas y
frecuencia  que  son  tareas específicasque   deben realizarse  en  el buque,   junto  con
lafrecuenciade  ejecución.Eficiencia del  buque  que  busca  aumentar la eficienciadel
buque en todas sus  actividades. Controlar las  averías para minimizar las actuaciones
correctivasal detectar y corregir fallos en una fase temprana. Prolongar la vida útil que
contribuye aextender la vida útilde los equipos y sistemas a bordo y además, la
Gestión de equipos y repuestos que busca mejorar la gestiónde éstos, incluyendo la
creación de un sistema de codificación para identificarlos.
 Y, por último, el Sistema de Gestión del Mantenimiento Asistido por
Ordenador (GMAO) que es una herramienta que ayuda a planificar, ejecutar y

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El mantenimiento en un buque es crucial para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil. El mantenimiento se refiere a todas las acciones técnicas y reparaciones que permiten conservar o restaurar un equipo o sistema, asegurando que pueda cumplir sus funciones específicas. Sabiendo esto exploremos algunos conceptos básicos del mantenimiento industrial aplicados a embarcaciones marítimas, desde el ciclo de vida de un equipo o instalación , los objetivos o importancia del mantenimiento y finalmente el sistema de gestión del Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO). Según la Asociación Francesa de Normalización (AFNOR), el mantenimiento es “un conjunto de acciones que mantienen o restablecen un bien en un estado específico para asegurar un servicio determinado”. Además, se opone a la degradación de los equipos productivos debido al desgaste, errores o antigüedad. Ahora bien, en primer lugar, consideremos el ciclo de vida de un equipo o instalación. Una buena gestión del mantenimiento es esencial para mantener el equipo en buen estado y así prolongar su vida o ciclo de uso. En un buque existen varios tipos de mantenimiento: el Mantenimiento Correctivo el cual se enfoca en detectar y corregir fallos en su fase inicial. El Mantenimiento Preventivo el cual realiza inspecciones periódicas para prevenir averías y finalmente el mantenimiento predictivo el cual utiliza datos y análisis para predecir fallos antes de que ocurran. En segundo lugar, El mantenimiento en buques es crucial para garantizar su funcionamiento seguro y eficiente. Esto requiere que se cumplan algunos objetivos clave para su mantenimiento como lo son: Definir tareas y frecuencia que son tareas específicas que deben realizarse en el buque, junto con la frecuencia de ejecución. Eficiencia del buque que busca aumentar la eficiencia del buque en todas sus actividades. Controlar las averías para minimizar las actuaciones correctivas al detectar y corregir fallos en una fase temprana. Prolongar la vida útil que contribuye a extender la vida útil de los equipos y sistemas a bordo y además, la Gestión de equipos y repuestos que busca mejorar la gestión de éstos, incluyendo la creación de un sistema de codificación para identificarlos. Y, por último , el Sistema de Gestión del Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO) que es una herramienta que ayuda a planificar, ejecutar y

controlar el mantenimiento. Usando la GMAO, puedes garantizar que el mantenimiento y las comprobaciones periódicas se realicen siempre a tiempo. El tiempo de inactividad puede programarse y reducirse al mínimo, y las tareas de mantenimiento pueden asignarse al miembro correspondiente del personal de mantenimiento. Su objetivo es mejorar la gestión y eficiencia del mantenimiento a bordo de los buques. Tras el análisis, podemos concluir que, en primer lugar, el ciclo de vida de cualquier equipo o instalación en un buque es vital para alargar la vida de los equipos a bordo y así garantizar su funcionamiento por un tiempo más prolongado. En este particular, es muy importante resaltar los tipos de mantenimiento de todo equipo a bordo que va desde la corrección de fallas, prevención de éstas e incluso aquel que, a través de análisis, permite predecir fallas antes de que estas sucedan. En relación a los objetivos de cualquier proceso de mantenimiento en el buque, se puede decir que todos y cada uno de ellos son de vital importancia ya que estos permiten: la definición de tareas específicas, la eficiencia en todas las tareas dentro del buque, controlar cualquier falla o avería y prolongar la vida útil de todos los equipos y los sistemas a bordo que en definitiva se traduce en un buque activo, en pleno funcionamiento y que cumple con todas sus funciones de manera óptima. Y para finalizar, tenemos, el Sistema de Gestión del Mantenimiento Asistido por Ordenador (GMAO) que permite un seguimiento detallado de las actividades de mantenimiento, como inspecciones, reparaciones y reemplazos, mantiene un historial completo de las intervenciones de mantenimiento realizadas en los equipos y sistemas, tener una visión clara de las necesidades de mantenimiento, lo cual permite que las empresas puedan asignar recursos de manera más eficiente y por supuesto ayuda a cumplir con las normativas ,regulaciones y estándares de seguridad ya que garantica la realización de inspecciones y mantenimientos necesarios.

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El presente Ensayo esta formado por 6 párrafos:

El Primero – Introducción

El Segundo, Tercero, Cuarto y Quinto – Desarrollo

El Sexto- Conclusiones.

Bibliografía