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Orientación Universidad
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Investigación RAP mezcla asfalticas, Resúmenes de Ingeniería Civil

Resumen sobre la materia taller de investigación en la carrera de ingeniería civil

Tipo: Resúmenes

2021/2022

Subido el 29/09/2024

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INSTITUTO TECNÓLOGICO DE CAMPECHE
Subdirección académica
CIENCIAS DE LA TIERRA
INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA:
TALLER DE INVESTIGACION
SEMESTRE:
MV7
ALUMNO:
DANIEL HUMBERTO CANTO ROMERO
PISTE NAAL JORGE ANDRES
MARTIN ROMERO FERNANDO
MAY CU DAVID
No. DE CONTROL 21470038
MAESTRO:
ING. ERNESTO GARCIA OCHOA
SAN FRANCISCO DE CAMP.
06 DE
SEPTIEMBRE DEL
2024
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¡Descarga Investigación RAP mezcla asfalticas y más Resúmenes en PDF de Ingeniería Civil solo en Docsity!

INSTITUTO TECNÓLOGICO DE CAMPECHE

Subdirección académica CIENCIAS DE LA TIERRA INGENIERIA CIVIL ASIGNATURA: TALLER DE INVESTIGACION SEMESTRE: MV 7 ALUMNO:

DANIEL HUMBERTO CANTO ROMERO

PISTE NAAL JORGE ANDRES

MARTIN ROMERO FERNANDO

MAY CU DAVID

No. DE CONTROL 21470038 MAESTRO: ING. ERNESTO GARCIA OCHOA SAN FRANCISCO DE CAMP. 06 DE SEPTIEMBRE DEL 2024

IDEA DEL PROYECTO:

Al finalizar el proyecto, “me imagino” que el pavimento asfáltico mejorado con escoria siderúrgica, fibra sintética, residuo de caucho o algún aditivo/mezcla resultará en una solución más sostenible y económica que los métodos constructivos normales o tradicionales de una pavimentación vial; Disminuyendo significativamente el uso de agregados naturales vírgenes, reciclando los desechos industriales y reutilizar los escombros del fresado de pavimentos. Se busca lograr que las carreteras tengan una mayor o igual resistencia a cargas vivas y mejores propiedades físicas-mecánicas, como estabilidad y durabilidad. Al incorporar el asfalto reciclador con alguna de las técnicas mencionadas buscamos de igual manera a largar el plazo de vida de un pavimento convencional, reduciendo los costos de mantenimiento y construcción. Además, se conseguirá demostrar que es posible implementar el reciclado de pavimentos asfalticos en otras zonas del país, contribuyendo a la mejora del medio ambiente y reduciendo el presupuesto económico para la red carretera del país. RESULTADOS ESPERADOS:

  1. Mayor durabilidad : Pavimentos más resistentes y con menos necesidad de mantenimiento.
  2. Reducción de costos : Uso eficiente de materiales reciclados, reduciendo tiempo y costos en la construcción o rehabilitación de carreteras.
  3. Sostenibilidad : Reducción del impacto ambiental por reutilización de residuos contaminantes, reduciendo las emisiones y explotación de nuevos recursos naturales.
  4. Aplicabilidad : Implementación o elaboración de una metodología normada para la ejecución del reciclado de asfaltos.
  5. Rehabilitación de la red carretera : Al producir pavimentos más resistentes y económicos se podría implementar en mayores áreas del país debido al bajo costo, propiciando el eficiente traslado y comodidad de los conductores. ÁRBOL DE PROBLEMAS Consecuencias:
  6. Mantenimiento costoso : Las carreteras requieren frecuentes intervenciones por deterioro prematuro por agregados no controlados o de mala calidad.
  7. Impacto ambiental negativo : Uso intensivo de recursos naturales y generación de residuos industriales sin reutilización.