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Informe de Práctica: Diagnóstico y Reparación de la Red Multiplexada / CAN BUS, Resúmenes de Sociología Sistemática
Este informe de práctica detalla el proceso de diagnóstico y reparación de la red multiplexada / can bus en vehículos, incluyendo la verificación de parámetros, interpretación de autodiagnóstico, comprobación de comunicación can bus entre ecus, identificación de la arquitectura de la red y reparación de fallas. Un enfoque práctico y paso a paso, con ejemplos concretos y herramientas utilizadas en el proceso.
Tipo: Resúmenes
2016/2017
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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: JULIACA __________________________________________
ESTUDIANTE: Jhon Alexander Gutierrez Pari _______________________________
ID: 14371717 ___ ________ BLOQUE: 5 3AMTDE
CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ _______________________________
INSTRUCTOR: Napoleon Mamani Machaca ________________________________
SEMESTRE: 6 TO _________________ DEL: 30/09/24 ______ AL: 04 /10/24 ______
DIRECCIÓN ZONAL AREQUIPA-PUNO
Tarea más significativa: HOJA DE OPERACIONES Descripción del proceso: PASO1: Verificar los parámetros de la red multiplexada del vehículo según el manual del fabricante. *Identificar los pines CAN H y CAN L en el lector de diagnostico *Inspección visual PASO2: Interpretar el autodiagnóstico a bordo. *Conectar el escáner OBD II al puesto de diagnóstico del vehículo *Leer códigos de error almacenadas PASO3: Comprobar la comunicación CAN BUS entre ECU *Usar un osciloscopio para analizar la señal CAN BUS *Conectar el osciloscopio para analizar la señal CAN BUS *Conectar el osciloscopio a los pines CAN H y CAN L *Observar las ondas de la señal CAN BUS para verificar la comunicación en los ECU PASO4: Identificar la arquitectura de la red multiplexada del vehículo *Conectar el escáner del punto OBD II *Encender el vehículo *Acceder al menú de diagnostico de escáner *Multímetro *Medir voltaje, entre pines CAN HY CAN L *Comparar los estándares CAN H es 2.5v – 3.5v y para CAN L 1.5v – 2.5v
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA: FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA: FIRMA DEL^ INSTRUCTOR:
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO M T M T M T M T M T M T INJUSTIFICADAS: I ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA JUSTIFICADAS : FJ