1. MATERIALES:
f´c = 21 MPa (5.4.2.1 del AASHTO LRFD 2017 - 2.5.4.1. MTC Manual de Puentes)
fy = 420 MPa (5.4.3 del AASHTO LRFD 2017 - 2.5.2. MTC Manual de Puentes)
Yc = (Peso Específico Concreto)
ɸ = 0.85
(Art. 9.3.2.3 - Norma E.060 - Concreto Armado)
(Por corte)
ɸ = 0.90
(Art. 9.3.2.1 - Norma E.060 - Concreto Armado)
(Por flexion)
15.00 m
2. PREDIMENSIONAMIENTO:
A) La altura total H de muro contra impacto, en
función al nivel de la losa de aproximacion
H = 1.200 m
B) Base del muro contra impacto
Usamos: B = 0.30 m
d = 0.25 m
C) Largo del muro contra impacto
Usamos: L = 1.20 m
3. CARGAS Y PRESIONES APLICADAS:
Consideramos una velocidad de : 20.00 Km/h
Siendo el vehiculo de diseño HL-93 de un peso de:
W = 32.67 T
La masa de vehiculo sera:
m =
La aceleracion del vehiculo para lapso de tiempo
sera: a = 0.56 m/s2
CT = 1.8650 Tn
H' = 1.20 m
V = 1.8650 Tn
M = 2.238 Tn.m
La norma indica que para un Evento Extremo II, el factor de carga para la combinacion de carga sera igual a
1.00 (Tabla 2.4.5.3.1-1 del AASHTO LRFD 2017)
4.DISEÑO POR CORTANTE: Se debe cumplir que:
Para elementos sometidos unicamente a cortante y flexion (Art. 11.3.1.1 Norma E.060 - Concreto Armado)
= 23.041 T > 1.865 T
Disposiciones especiales para Muros (Art. 11.10.4 Norma E.060 - Concreto Armado)
= 11.738 T > 1.865 T
se usaran cuantias minimas para refuerzo horizontal y vertical en le muro
5.DISEÑO DE REFUERZO:
5.1.REFUERZO A FLEXION: Cara Exterior
= 0.469 cm
= 2.391 cm2
Asumimos:
Acero
φ =1/2´´ = 1.270 cm
CORRECTO
CORRECTO
3.33 Tn.s2/m
(210 Kg/cm2)
DISEÑO DE MURO CONTRA IMPACTO
AASHTO LRFD 2017 - MTC Manual de Puentes 2018
(4200 Kg/cm2)
2.40E-05 N/mm3
(2.40 T/m3)
Luz del puente =
∅𝑉
𝑐> 𝑉
𝑢
𝑉
𝑐= 0.53 ∗ 𝑓′𝑐∗ 𝑏𝑤∗
𝑑
𝐴
𝑠=
𝑀
𝑢
0.9 ∗
𝑓
𝑦∗
(
𝑑 − 𝑎
2)
𝑎
= 𝑑 − 𝑑2−2 ∗ 𝑀𝑢
∅ ∗ 0.85 ∗ 𝑓´𝑐 ∗
𝑏
𝑉
= 0.27 ∗ 𝑓′𝑐∗ 𝑏𝑤∗
𝑑
