Ingeniería de Tránsito
Práctica de Curso: Intersecciones a Nivel
Parte I: Identificación de Tipos de Intersección
A. Descripción de Tipos de Intersección
1. Intersección Tipo Cruz (Intersección en “+”)
Se forma cuando dos caminos se cruzan perpendicularmente o con ángulos cercanos a
90°. Es común en zonas urbanas. Puede contar con semáforos, señalización horizontal y
vertical. Presenta altos niveles de conflicto por la cantidad de trayectorias posibles (giro a
la izquierda/derecha, cruce recto).
2. Intersección Tipo “T”
Una vía termina y se une a otra en un ángulo recto o agudo. Tiene tres brazos, con menor
número de conflictos. Requiere de señalización clara para los giros y prioridades.
3. Intersección Tipo “Y”
Similar a la “T”, pero con ángulos oblicuos. Se encuentra en áreas suburbanas o rurales.
Puede dificultar la visibilidad y la percepción de prioridad.
4. Rotonda
Permite que el tráfico fluya en sentido circular alrededor de una isleta central. Reduce
conflictos frontales y mejora la fluidez vehicular. Requiere señalización especial y
educación vial.
B. Elementos a Considerar al Dimensionar Intersecciones
Se deben considerar los siguientes factores:
- Volumen vehicular esperado.
- Tipo de vehículos predominantes.
- Topografía del terreno.
- Visibilidad y distancia de frenado.
- Elementos de seguridad vial como semáforos, pintura vial, señalización vertical,
iluminación, rampas peatonales y pasos cebra.
Parte B. Tabla de Características Geométricas y Funcionales
Tipo de
Intersección
Rango de Ángulos Ventajas Desventajas
Tipo Cruz 85° – 95° Fácil de entender;
común en zonas
urbanas; adaptable
Alto nivel de
conflictos; riesgo
de colisiones
