A. Khái niệm container
Theo tiêu chuẩn ISO 668:1995(E), container hàng hóa (freight container) là
một công cụ vận tải có những đặc điểm sau:
1. có đặc tính bền vững và đủ độ chắc tương ứng phù hợp cho việc sử
dụng lại;
2. được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng một hay nhiều phương
thức vận tải, mà không cần phải dỡ ra và đóng lại dọc đường;
3. được lắp đặt thiết bị cho phép xếp dỡ thuận tiện, đặc biệt khi chuyển
từ một phương thức vận tải này sang phương thức vận tải khác;
4. được thiết kế dễ dàng cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏi
container;
5. có thể tích bên trong bằng hoặc hơn 1 mét khối (35,3 ft khối).
Thực tế thường hay gặp thuật ngữ container tiêu chuẩn quốc tế (ISO
container), đó là những container hàng hóa (như nêu trên) tuân theo tất cả
các tiêu chuẩn ISO liên quan về container đang có hiệu lực tại thời điểm sản
xuất container.
Kích thước container
Container 40ft là loại container tiêu chuẩn thông dụng nhất trên thế giới
hiện nay. Loại dài hơn cũng dần phổ biến, đặc biệt là ở Bắc Mỹ. Những loại
ngắn hơn (chẳng hạn như loại 10ft) ngày càng ít được sử dụng.b
Phân loại container
Các loại container đường biển được chia thành hai nhóm chính: theo tiêu
chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO. Loại không theo tiêu chuẩn có thể
tương tự container ISO về hình dáng kích thước, nhưng không được sử dụng
rộng rãi và nhất quán do không được tiêu chuẩn hóa.
Ở đây, chúng ta chỉ xem xét các loại container theo tiêu chuẩn ISO (ISO
container). Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1996), container đường biển bao gồm
một số loại chính sau:
1. Container bách hóa (General purpose container)
2. Container hàng rời (Bulk container)
Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
nguyenhuyhoa2030@gmail.com Page 1
