Download Cac ky ma hieu Container and more Summaries Operational Research in PDF only on Docsity!
C.Ký mã hiệu container Nếu để ý , bạn sẽ thấy trên vỏ container có rất nhiều lo ạ i ký , mã hiệu thể hiện những ý nghĩa khác nhau. Chúng được ghi ở phía trước, phía sau, bên trong, bên ngoài, và cả trên nóc; có lẽ chỉ trừ dưới gầm là không c ó ký hi ệu nào. Hiện tiêu chuẩn hiện hà nh quy định đối vớ i các ký mã hiệu container là ISO 6346:1995. Theo đó, các nhãn hiệu nà y chia thà nh những loạ i chí nh sau: Hệ thống nhận biế t (identification system) Mã kí ch thướ c và mã loạ i (size and type codes) Các ký hiệu khai thác (operational markings)
1. Hệ thống nhận biết (identification system) Hệ thống nhận biế t của container bao gồm 4 th à nh phầ n Mã chủ sở hữu (owner code) Ký hiệu loạ i thiế t bị (equipment category identifier / product group code) Số sê-ri (serial number / registration number) Chữ số kiể m tra (check digit)
- Mã chủ sở hữu (owner code): Mã chủ sở hữu (còn gọi là tiế p đầ u ngữ container) bao gồm 3 chữ cái vi ế t hoa đượ c thống nhất và đăng ký vớ i cơ quan đăng kiể m quốc tế thông qua cơ quan đăng kiể m quốc gia hoặc đăng kí trực tiế p vớ i Cục container quốc tế - Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
BIC (Bureau International des Containers et du Transport Intermodal). Sau khi đăng ký , việc sở hữu mã nà y mớ i đượ c chí nh thức công nhận trên toà n thế giớ i. Một hãng có thể sở hữu một hoặc nhiều mã khác nhau, mặc dù BIC hạ n chế điều n à y, v à đưa ra những điều kiện nhất định cho việc đăng kí nhiều mã. Ở Việt Nam, đế n đầ u năm 2010, có 6 công ty đăng kí mã tiế p đầ u ngữ vớ i BIC, chi ti ế t như dướ i đây. TT Mã BIC Tên công ty 1 GMDU Gemadept 2 GMTU Gematrans 3 NSHU Nam Trieu shipping 4 VCLU Vinashin-TGC 5 VNLU Vinalines container 6 VNTU Vinashin-TGC (Ghi chú: container đầu ngữ GMTU hiện do Gemadept quản lý; Vinashin-TGC đăng ký 2 tiếp đầu ngữ VCLU và VNTU) Một số công ty khác đang sở hữu, khai thác container v ớ i những đầ u ngữ nhất định, nhưng chưa đăng ký vớ i BIC, chẳng hạ n như Biể n Đông dùng đầ u ngữ BISU, Vinafco dùng đầ u ngữ VFCU... Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
gồm: tiế p đầ u ngữ, số sê-ri. Vớ i mỗi chuỗi ký tự gồm tiế p đầ u ngữ và số sê-ri, áp dụng cách t ính chữ số kiể m tra container, sẽ tí nh đượ c chữ số kiể m tra cầ n thiế t. Việc sử dụng số kiể m tra là để giả m thiể u rủi ro sai sót trong quá trình nhập số container. Thực t ế là số container đượ c nhiều đối tượ ng sử dụng (chủ h à ng, forwarder, hãng t à u, hả i quan…), nhiều lầ n, trên nhiều chứng từ (B/L, Manifest, D/O…), do đó kh ả năng nhập sai số là rất lớ n. Mỗi số container (gồm tiế p đầ u ngữ và số sê- ri) sẽ tương ứng vớ i một chữ số kiể m tra. Do đó, việc nhập sai số phầ n lớ n sẽ bị phát hiện do chữ số kiể m tra khác vớ i thực tế. Tuy vậy, cũng cầ n lưu ý điều nà y không phả i tuyệt đối, bở i nế u sai 2 ký tự tr ở lên thì có thể số kiể m tra vẫn đú ng, và sai sót không bị phát hiện ra.
2. Mã kích thước và mã kiểu (size and type codes)
- Mã kí ch thướ c: 2 ký tự (chữ cái hoặc chữ số). Ký tự thứ nhất biể u thị chiều dà i container, chữ số 4 trong ví dụ trên thể hiện chiều d à i container nà y là 40ft (12,192m). Ký tự thứ hai biể u thị chiều rộng và chiều cao container, chữ số 2 bi ể u thị chiều cao 8ft 6in (2,591m).
- Mã kiể u: 2 ký tự. Ký tự thứ nhất cho bi ế t ki ể u container, trong ví dụ trên: G thể hiện container hà ng bách hóa. Ký tự thứ hai biể u thị đặc tí nh chí nh liên quan đế n container, số 1 (sau chữ G) nghĩa là container có cửa thông gió phí a trên. Tóm lạ i, 42G1 trong hình trên th ể hiện container bách hóa dà i 20ft 40ft, cao 8ft 6in, thông gió phí a trên. Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
Tiêu chuẩn ISO 6346:1995 quy định chi tiế t ý nghĩa các mã kí ch thướ c và mã kiể u.
3. Các dấu hiệu khai thác (operational markings) Các dấu hiệu trong khai thác gồm hai loạ i: bắt buộc v à không bắt buộc
- Dấu hiệu bắt buộc: tả i trọng container, cả nh báo nguy hiể m điện; container cao. Trọng lượ ng tối đa (maximum gross mass) đượ c ghi trên cửa container, số liệu tương tự như trong Biể n chứng nhận an toà n CSC. Một số container cũng th ể hiện trọng lượ ng vỏ (tare weight), trọng tả i hữu ích (net weight) hay lượ ng hà ng xế p cho phép (payload) Dấu hiệu cả nh báo nguy hiể m điện từ đường dây điện phí a trên, dùng cho tất cả các container có lắp thang leo. Dấu hiệu container cao trên 2,6 mét: bắt buộc đối vớ i những container cao trên 8ft 6in (2,6m). Chẳng h ạ n, hình trên thể hiện container cao 9ft 6in (2,9m) Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
Tên hãng (Maersk, MSC…), logo, slogan (nế u có) Mác hãng chế tạ o (CIMC, VTC…) Ghi chú vật liệu chế tạ o vách container (corten steel), hướ ng dẫn sửa chữa (…repaired only with corten steel) Bả ng vật liệu chế tạ o các bộ phận container; các lưuý … Thông tin về xử l ý gỗ (ván sà n) Nhãn hà ng nguy hiể m (nế u có) Edited by Ths Nguyễn Huy Hòa. GV Trung tâm đào tạo XNK Lê Anh. Email:
